Ngày 4-4, mẫu xe máy điện Honda ICON e: chính thức ra mắt và công bố giá bán. Theo đó, xe có 3 phiên bản, cụ thể: bản cao cấp giá 26,9 triệu đồng, bản đặc biệt giá 27,1 triệu đồng và bản thể thao giá 27,3 triệu đồng. Giá bán này được áp dụng mức thuế VAT 10%.

Đây là giá bán không kèm pin, do Honda Việt Nam thực hiện chính sách thuê pin với giá 350.000 đồng/tháng theo mức VAT 10%, không giới hạn quãng đường di chuyển.

Honda ICON e: là mẫu xe máy điện đầu tiên lắp ráp cũng như mở bán chính hãng ở Việt Nam của thương hiệu Nhật Bản.

Trước đó, Honda ICON e: đã được hãng trưng bày tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024. Xe sở hữu kích thước 1.796 x 680 x 1.085 (mm), chiều cao yên 742mm và nặng 89kg. So với Honda Vision, ICON e: nhỏ gọn và nhẹ hơn.

Xe sở hữu đèn chiếu sáng và đèn hậu LED toàn phần. Lốp trước kích thước 90/90, vành 12 inch và lốp sau kích thước 100/90 vành 10 inch. Riêng bánh trước có thêm hệ thống phanh đĩa kết hợp (CBS).

Một số trang bị đáng chú ý khác gồm đồng hồ tốc độ dạng LCD đơn sắc, cổng sạc USB trong hốc đồ nhỏ dưới tay lái, cốp dung tích 26 lít. Tuy nhiên, Honda ICON e: sử dụng chìa khóa cơ thông thường.

Honda ICON e: sử dụng động cơ điện công suất cực đại 1,5kW (2,42 mã lực) và mô-men xoắn 85Nm. Tốc độ tối đa 49km/h. Những thông số này đáp ứng đủ điều kiện để học sinh, sinh viên có thể cầm lái mà không cần giấy phép lái xe hạng A1.

Xe được trang bị pin Lithium-ion dung lượng 30,6 Ah đặt ở sàn để chân, cho tầm hoạt động 50km/lần sạc và đạt chuẩn chống nước IP67. Thời gian sạc pin từ 0-100% là gần 7,5 tiếng. Có 2 cách sạc pin là cách cắm trực tiếp vào cổng sạc trên xe hoặc tháo rời pin để sạc.

Honda Việt Nam xuất xưởng xe máy điện đầu tiên: Nhỏ hơn Vision, chạy 50km/sạc

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: nhắm tới tập khách hàng là học sinh trung học, có thể lái xe mà không cần bằng lái.