Honda CR-V đời mới có thể xuất hiện tại Đông Nam Á sớm nhất từ đầu năm sau - Ảnh: Honda

Cụ thể, Honda CR-V cũ có một bản LX khởi điểm từ 28.045 USD, tuy vậy cấu hình này đã biến mất khỏi đội hình thế hệ mới. 

Bản khởi đầu, do đó là EX 2WD với giá khởi điểm 32.355 USD, đồng nghĩa người dùng sẽ phải bỏ ra nhiều hơn 4.310 USD so với trước để sở hữu chiếc SUV best-seller ở phân khúc cỡ trung.

Nếu so 2 cấu hình EX ngang cấp, giá bán của Honda CR-V đời mới cũng cao hơn bản cũ 1.800 USD (bản cũ khởi điểm từ 30.555 USD). 

Với động cơ mới 190 mã lực, màn cảm ứng 7 inch và nhiều bổ sung khác, Honda hy vọng người dùng sẽ chấp nhận mức giá mới cao hơn.

Cho những khách hàng luôn cân nhắc thiệt hơn về yếu tố tiêu thụ nhiên liệu, phiên bản hybrid của Honda CR-V 2023 xuất hiện trên 3 cấu hình từ thấp tới cao với công suất chung là 204 mã lực. 

Ở cấu hình tối ưu nhất mảng tiết kiệm (chỉ dẫn động cầu trước), xe tiêu thụ 5,47 lít/100 km trong khi bản cao nhất (2 cầu, động cơ thường) cao hơn gấp rưỡi ở 8,4 lít/100 km.

Honda hy vọng thiết kế mới cùng nhiều công nghệ mặc định hơn sẽ giúp thuyết phục người dùng chấp nhận bỏ số tiền lớn hơn để tậu CR-V mới - Ảnh: Honda

Về trang bị, bản thấp nhất của Honda CR-V 2023 sở hữu ghế trước sưởi, cụm đồng hồ nửa kỹ thuật số nửa truyền thống, điều hòa 2 vùng, cửa sổ trời cỡ nhỏ chỉnh điện, gương bên sưởi và mâm 18 inch.

Chọn cấu hình cao hơn một cấp và người dùng sẽ được tiếp cận thêm màn cảm ứng 9 inch, Apple CarPlay/Android Auto không dây, bàn sạc điện thoại không dây 15W và dàn 8 loa. Một số trang bị chỉ xuất hiện trên các bản cao hơn nữa bao gồm mâm 19 inch khổ lớn, dàn 12 loa Bose, định vị vệ tinh hay Wi-Fi hotspot.

>>> Ảnh chi tiết Honda CR-V đời mới

Nội thất Honda CR-V qua 6 lần nâng cấp: Bản sắp ra mắt quay lại như thời kỳ đầu

Cùng nhìn lại cabin Honda CR-V - dòng SUV từng đứng trên đỉnh phân khúc của mình trước ngày xe lên đời vào giữa tháng 7.