Vừa qua, Honda đã công bố giá bán chính thức cho mẫu xe CR-V 2018 ở mức từ 1,136 tỉ đồng đối với bản E và 1,256 tỉ đồng đối với bản L. 

Như vậy so với mức giá tạm tính ban đầu là dưới 1,1 tỉ đồng cho bản cao cấp nhất L, giá bán thực tế của CR-V 2018 đang ở mức chênh lệch 156 triệu đồng.

Theo công bố của Honda Việt Nam, tính đến thời điểm hết tháng 12-2017 có hơn 2.000 đơn đặt hàng cho Honda CR-V 2018. Ảnh HỒNG QUÝ.

Giá bán chênh lệch như trên được nhà sản xuất lý giải là do lô xe 750 chiếc CR-V 2018 đầu tiên nhập về vào thời điểm cuối năm 2017 và phải chịu thuế nhập khẩu 30%.

Honda Việt Nam cho biết hiện tại Chính phủ vẫn chưa ban hành thông tư hướng dẫn thực hiện một số điều kiện mới liên quan đến Nghị định 116 quy định về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ôtô vì vậy, HVN vẫn chưa thể nhập khẩu xe CR-V mới về với mức thuế nhập khẩu 0% để có mức giá bán lẻ đề xuất như mong đợi.

Theo công bố của Honda Việt Nam, tính đến thời điểm hết tháng 12-2017 có hơn 2.000 đơn đặt hàng cho Honda CR-V 2018. 

Khảo sát tại một số đại lý của Honda Việt Nam, nhân viên bán hàng cho biết đã có nhiều khách hàng hủy đặt cọc Honda CR-V 2018 do mức giá chênh lệch quá nhiều.

"Chỉ một số ít khách hàng yêu thích dòng xe này hoặc muốn nhận xe trước tết mới chấp nhận lấy xe tiếp", nhân viên bán hàng tại một đại lý Honda Ô tô khu vực phía Nam cho biết.

Hiện tại, nhiều đại lý Honda Ô tô cam kết giao xe cho khách hàng trong tháng 1. Tuy khó thương lượng về giá bán nhưng tùy vào đại lý khách hàng có thể được tặng thêm bộ phụ kiện, thay vì phải lắp thêm mới được giao xe như thời điểm trước khi nhà sản xuất công bố giá bán chính thức. Tuy nhiên, có những đại lý yêu cầu khách phải lắp phụ kiện mới có thể giao xe.

Trước việc chênh lệch giá quá nhiều của Honda CR-V 2018 nhiều khách hàng đã cọc xe cũng như yêu thích dòng xe này phản ứng. Một khách hàng ở TP.HCM cho biết: "Giá này nếu cố cũng có thể mua được, nhưng thực tế mua giá tăng thêm 100 triệu, khách còn phải mua bộ phụ kiện 80 triệu mới bán hàng thì khó chấp nhận được".

Thay vì phải bỏ ra số tiền chênh lệch gần 200 triệu đồng, nhiều khách hàng của Honda CR-V đã hủy cọc chờ lô xe tiếp theo để hưởng ưu đãi thuế 0% hoặc chuyển hướng sang các dòng xe như Hyundai SantaFe, Nissan X-Trail hay Mitsubishi Outlander.

Anh Trần Thanh Sơn, một khách hàng tại TP.HCM đã bỏ ý định mua Honda CR-V 2018. "Lúc đầu mình cũng thích xe Honda CR-V 2018, nhưng do giá bán tăng cao quá nên thôi không mua nữa. Nếu giá giữ ở mức dưới 1,1 tỉ đồng thì hợp lý, nhưng giá CR-V cao quá so với mức giá hiện tại của phân khúc", anh Sơn nói.

Trong khi đó, cũng có nhiều khách hàng yêu thích cho biết, vẫn mua và sẵn sàng chia sẻ khó khăn với hãng.

Đại diện Honda chia sẻ, về chênh lệch giá so với giá công bố là việc không mong muốn, với giá bán hiện tại cho các phiên bản CRV Honda gần như không có lời nên rất mong nhận được sự chia sẻ và thông cảm cho hãng. Thống kê tới tháng 1 có khoảng hơn 2500 đơn đặt hàng, với 750 xe đã và đang giao hiện tại, các đại lý sẽ vẫn phải ưu tiên cho các hợp đồng đặt cọc theo thứ tự.

Về việc nhiều đại lý yêu cầu phải lắp thêm phụ kiện mới được giao xe, đại diện Honda cho rằng, đây là thỏa thuận của các đại lý với khách mua, khách có quyền từ chối để bảo vệ quyền lợi của mình.