Nước ngập, dòng chảy mạnh làm sạt lở đường tại khu vực sân bay cũ ở Phú Quốc - Ảnh: DUY KHÁNH

Những năm gần đây, hòn đảo này như một đại công trường với hàng trăm dự án được triển khai cùng lúc. 

Lượng du khách năm sau luôn cao hơn năm trước, tăng 25-50% mỗi năm. Chỉ tính riêng trong năm 2018, hơn 4 triệu du khách đặt chân đến đây, nhiều hơn 40 lần dân cư đang sinh sống trên hòn đảo này.

Khi giá đất tăng cao, ao hồ dự trữ, điều tiết nước đã bị san lấp để biến thành các dự án hoành tráng. Sông ngòi bị lấn chiếm làm tắc nghẽn dòng chảy tự nhiên. 

Rác thải đến nay chủ yếu vẫn là chôn lấp. Và tình trạng xả rác bừa bãi khiến ô nhiễm và ngập lụt là chuyện sẽ phải đến.

Thực tế các dự án khách sạn 5 sao, resort cao cấp, đường sá, lưới điện quốc gia, cáp quang vượt biển được triển khai rầm rộ trong khi các dự án cấp thoát nước, xử lý rác thải gần như giậm chân tại chỗ. 

Đất rừng thu hẹp, nước ngầm cạn kiệt, sông suối cũng thu hẹp, cống rãnh quá tải. Đảo ngập lụt vào mùa mưa nhưng lại thiếu nước vào mùa nắng. Một điều khó tin mà nay đã thành sự thật. Đô thị giữa biển khơi lại bị ngập lụt nặng nề!

Những gì đang diễn ra ở Phú Quốc cũng không khác mấy thực trạng nan giải tại các đô thị lớn khác như Hà Nội, TP.HCM, Cần Thơ... 

Thêm một hồi chuông cảnh báo về việc quy hoạch, quản lý và phát triển nhiều hòn đảo du lịch khác như Cù Lao Chàm, Cù Lao Xanh, Bình Ba, Côn Đảo, Nam Du... 

Hệ lụy tất yếu khi phát triển du lịch và xẻ đất bán, chạy theo lợi ích trước mắt, thiếu giải pháp đồng bộ trong quy hoạch, quản lý đất đai, xây dựng, trật tự đô thị...

TTO - Không chỉ thay nhớt miễn phí, các bạn trẻ ở thị trấn Dương Đông (Phú Quốc, Kiên Giang) còn chuẩn bị quần áo, mì gói, gạo… để bà con đến thay nhớt cho xe máy bị hư hỏng có đồ dùng sau mấy ngày bị ngập nặng.