Phương án thiết kế số 12 đoạt giải nhất - Ảnh: Q.THẾ

Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, triển lãm phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo được tổ chức từ ngày 1-3 đến hết ngày 31-3 tại số 93 Đinh Tiên Hoàng (quận Hoàn Kiếm).

Như Tuổi Trẻ Online đã phản ánh, tháng 9-2021, trong tờ trình gửi UBND TP Hà Nội, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP cho biết phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo mang phong cách cổ điển "xứ Đông Dương" đạt số điểm cao nhất. Tuy nhiên nhiều chuyên gia, kiến trúc sư phản biện cho rằng thiết kế có cảm giác hơi "chắp vá", giả cổ và không có kiến trúc "xứ Đông Dương" mà chỉ có phong cách kiến trúc Đông Dương do một kiến trúc sư người Pháp sáng lập.

Tại triển lãm, 3 phương án được ban tổ chức lựa chọn đoạt giải nhất, nhì, ba (sau khi tổ chức thi tuyển) và một phương án theo hình thức tuyển chọn từ tháng 9-2021 được trưng bày. Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP cho biết, sau khi tham vấn ý kiến cộng đồng sẽ trình UBND TP Hà Nội xem xét, quyết định phê duyệt kết quả.

Theo ban tổ chức, phương án thiết kế số 12 đoạt giải nhất được thiết kế mang biểu tượng bất tận của không gian, thời gian. Một biểu tượng mới của Hà Nội bắt nguồn từ chính không gian, thời đại cây cầu được xây dựng.

Phương án thiết kế kiến trúc số 18 đoạt giải nhì - Ảnh: Q.THẾ

Phương án thiết kế kiến trúc số 18 đoạt giải nhì có chủ đề hào khí Đông A - hào khí rồng thiêng. Cầu được thiết kế vòm thép, kết cấu mố trụ bêtông cốt thép vĩnh cửu, chiều dài cầu chính 5 nhịp với tổng chiều dài 590m, chiều rộng mặt cầu 33m. Còn kiến trúc số 7 đoạt giải ba, chính là phương án thiết kế tạo ra một hàng cột thép treo với chiều cao khoảng 55m so với cao độ gốc.

Triển lãm cũng trưng bày phương án 3 là phương án đã được đề xuất tuyển chọn từ giai đoạn trước khi tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc. Cầu được thiết kế dầm hộp bêtông cốt thép, dự ứng lực kết hợp trụ tháp. Kiến trúc cầu mang phong cách cổ điển, kết nối trục cảnh quan đường Trần Hưng Đạo với các công trình kiến trúc kiểu Pháp sang bờ bắc sông Hồng.

Dưới đây là hình ảnh phóng viên ghi nhận tại triển lãm:

Mô phỏng phương án thiết kế kiến trúc số 18 đoạt giải nhì - Ảnh: Q.THẾ

Phương án số 7 đoạt giải ba thiết kế tạo ra một hàng cột thép treo với chiều cao khoảng 55m so với cao độ gốc - Ảnh: Q.THẾ

Phương án số 3 là phương án đã được đề xuất tuyển chọn từ giai đoạn trước khi tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc - Ảnh: Q.THẾ

Vắng vẻ người tham quan triển lãm phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo từng gây tranh cãi (ảnh chụp lúc 10h sáng 3-1) - Ảnh: Q.THẾ

Trước đó, ngày 1-9-2021, UBND TP Hà Nội có văn bản số 2880 chấp thuận nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư cầu Trần Hưng Đạo theo phương thức PPP, cầu dài dự kiến 5,5km, tổng mức đầu tư 8.938,6 tỉ đồng. Trong đó Nhà nước góp 50% vốn, nhà đầu tư BOT 50%, thời gian xây dựng đến năm 2025 và thu phí hoàn vốn dự kiến khoảng 20 năm.

Cầu Trần Hưng Đạo ngàn tỉ mang phong cách cổ điển ‘xứ Đông Dương’ đã đúng chưa?

TTO - Trong tờ trình gửi UBND TP Hà Nội, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông cho biết phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo mang phong cách cổ điển ‘xứ Đông Dương’ đạt số điểm cao nhất. Vì sao dư luận lại bàn tán?