Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung phát biểu tại buổi tiếp xúc cử tri chiều 11-7 - Ảnh: LÂM HOÀI
Tại buổi gặp gỡ, ông Trần Ngọc Toán, cư dân phường Tràng Tiền, nêu lên thực trạng hệ thống xe hút bụi, hút rác đang hoạt động trên địa bàn thành phố chưa phát huy được hiệu quả.
Theo ông Toán, xe chỉ chạy lòng vòng hai mép đường, chưa hút được bụi, rác ở các ngóc ngách, gốc cây.
"Thậm chí công nhân điều khiển xe đôi khi không biết được xe đã đầy rác nên vẫn chạy dẫn đến tình trạng 'hút rác phía trước, xả rác phía sau'", theo ông Toán.
Từ đó, cử tri Toán đề nghị lãnh đạo thành phố cần làm rõ việc đầu tư hệ thống máy cơ giới hút bụi, rác như hiện nay liệu có lãng phí hay không.
Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Đức Chung thừa nhận việc quản lý thu gom rác hơn một năm qua trên địa bàn chưa thực sự tốt và việc phản ánh của cử tri nêu trên "là hoàn toàn đúng".
Tuy nhiên theo ông Chung, từ năm 2016, thành phố đã cho rà soát lại toàn bộ đơn giá dịch vụ liên quan đến thu gom, vận chuyển rác thải.
Trong khoảng thời gian từ tháng 1-2016 đến tháng 3-2017, thành phố đã chính thức đấu thầu toàn bộ công tác thu gom rác của 30 quận, huyện và thị xã Sơn Tây.
"Kết quả của công tác đấu thầu đã giảm được hơn 34% chi phí, tương đương gần 4.000 tỉ đồng", Chủ tịch UBND TP Hà Nội nói.
Đưa công nhân quét rác sang Đức tập huấn
Cũng theo chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung, hiện thành phố đã tiến hành nhập máy của Đức về để hút bụi, quét rác trên các tuyến đường của thành phố.
Loại máy được nhập về, theo ông Chung, thuộc loại hiện đại nhất thế giới hiện nay. Máy vừa có chức năng hút bụi, hút rác, vừa có hệ thống phun nước rửa đường đi kèm.
Một ca làm của loại xe này được khoảng 12km đường, tương đương sức lao động của 12 công nhân.
Thành phố cũng đã đưa đưa công nhân điều khiển máy quét rác sang Đức tập huấn, kinh phí do đơn vị bán máy chịu để đảm bảo điều khiển, vận hành xe đúng kỹ thuật, hiệu quả.
Trong tháng 8-2018, công ty bán xe của Đức cũng sẽ mở cơ quan đại diện tại Việt Nam để bảo hành, bảo dưỡng số lượng xe đã được bán cho thành phố.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận