Chiếc xe buýt không người lái WePod chạy trên đường hôm 28-1 - Ảnh: Blommberg

Giám đốc kỹ thuật của dự án, Jan Willem van der Wiel, cho biết với vận tốc 8km/giờ, chiếc xe không lập kỷ lục về tốc độ nhưng việc nó chạy thử nghiệm thành công trên đường là một "cột mốc quan trọng" bởi trước nay trên thế giới chưa có chiếc xe không người lái nào được đưa vào chạy thử trên đường phố công cộng. 

Bà Iris van Cattenburch - giám đốc công ty Connekt, thuộc nhóm các công ty phát triển giao thông công cộng bền vững, cho biết dự án sẽ được mở rộng trong những tháng tới và sau đó WePod sẽ được dùng làm phương tiện giao thông công cộng trên một tuyến đường dài 6,4km của thị trấn.

Mẫu xe buýt không người lái WePod - Ảnh: Blommberg

WePod do nhóm nghiên cứu ĐH Kỹ thuật Delft phát triển với chi phí khoảng 3 triệu euro. Khi hoàn thiện, nó có thể chạy với vận tốc 24km/h.

Theo The Guardian, vào tháng 4 tới Hà Lan cũng sẽ lần đầu tiên cho chạy thử xe bán tải không người lái tại cảng Rotterdam. Mục tiêu của nhà chức trách Hà Lan là đến năm 2019 sẽ sử dụng các phương tiện vận tải không người lái để vận chuyển hàng hóa từ nước này tới toàn châu lục.

Cũng trong ngày 28-1, tại London, Anh, nhà chức trách công bố mẫu xe không người lái đầu tiên sẽ được cho chạy thử nghiệm ở Greenwich. 

Mẫu xe không người lái Anh sắp chạy thử nghiệm trên đường của Anh - Ảnh: BBC

Theo đó, mẫu xe sắp thử nghiệm là UltraPODs - hiện đang được dùng chở khách tại sân bay Heathrow. Khác biệt ở chỗ là khi chạy thử nghiệm, nó sẽ không cần đường ray chuyên dụng như trong sân bay.

Dự kiến sẽ có nhiều chiếc UltraPODs chạy thử trên đường trong 3 tháng, mỗi chiếc có thể chở 6 hành khách. Mục tiêu của dự án là thử nghiệm công nghệ không người lái và phản ứng của công chúng Anh đối với phương tiện không người lái.