Grab đối diện khả năng bị điều tra chính thức và bị phạt lớn nếu bị kết luận vi phạm chống tập trung kinh tế. Trong ảnh: tài xế Grab chở khách tại TP.HCM - Ảnh: Q.ĐỊNH

Đó là kết quả từ quyết định ngày 16-4-2018 của Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng - Bộ Công thương) khi tiến hành việc điều tra sơ bộ khi Grab mua lại các hoạt động của Uber tại Đông Nam Á, trong đó có thị trường Việt Nam.

Kết quả điều tra sơ bộ cho thấy việc tập trung kinh tế giữa Grab và Uber tại thị trường Việt Nam có thị phần kết hợp vượt ngưỡng 50%, có dấu hiệu vi phạm quy định về tập trung kinh tế.

Cơ quan này sẽ chuyển vụ việc sang điều tra chính thức, và sau đó sẽ chuyển hồ sơ để Hội đồng cạnh tranh tiến hành xử lý theo quy định.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Trịnh Anh Tuấn, Phó cục trưởng Cục Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng, cho biết theo quy định tại Luật Cạnh tranh 2004, thời gian điều tra chính thức vụ việc này là 180 ngày kể từ ngày có quyết định điều tra. 

Trường hợp cần thiết, thời hạn này có thể được gia hạn nhưng không quá hai lần, mỗi lần không quá 60 ngày. Tuy nhiên, Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng sẽ cố gắng rút ngắn thời gian điều tra.

Ông Trịnh Anh Tuấn cho biết thêm mức xử phạt hành vi vi phạm quy định về tập trung kinh tế là đến 10% tổng doanh thu trong năm tài chính trước năm thực hiện hành vi vi phạm của các doanh nghiệp tham gia tập trung kinh tế. 

Theo một số chuyên gia, với nhận định sơ bộ trên, khả năng hãng xe công nghệ bị phạt 10% doanh thu là hoàn toàn có thể. 

Đặc biệt, ông Tuấn khẳng định theo quy định của Luật cạnh tranh, nếu thị phần kết hợp của các bên chiếm trên 50% trên thị trường liên quan thì giao dịch thuộc trường hợp tập trung kinh tế bị cấm.

Trước đó, Uber cho biết từ 23h59 ngày 8-4-2018 đã chính thức chấm dứt hoạt động ứng dụng Uber tại Việt Nam, đồng thời văn phòng Uber Việt Nam cũng đóng cửa. 

Cục Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng đã gửi công văn đề nghị Công ty TNHH GrabTaxi VN cung cấp các thông tin, tài liệu liên quan việc mua lại nêu trên. 

Tuy nhiên, GrabTaxi Việt Nam cho rằng thị phần kết hợp của Grab và Uber trên thị trường liên quan tại Việt Nam được xác định thấp hơn 30%, nên không thông báo cho cơ quan quản lý cạnh tranh trước khi tiến hành và hoàn tất giao dịch.

TTO - Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng cho rằng có việc tập trung kinh tế giữa Grab và Uber tại thị trường Việt Nam, thị phần kết hợp vượt ngưỡng 50%.