Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa có một cuộc làm việc "thông tầm" gần sáu giờ tại TP.HCM về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP sau một năm thực hiện. Trong những điều Thủ tướng muốn TP tập trung giải quyết ngay có việc sân bay, nhiều tuyến đường quá tải và tắc nghẽn, tình trạng ngập nước và ô nhiễm môi trường...

Cũng về cơ chế đặc thù, một trong những điều mà theo PGS.TS Võ Trí Hảo (trưởng khoa luật ĐH Kinh tế TP.HCM) chưa giải quyết được nhiều là tình trạng kẹt xe, việc thu hút nhân tài cũng còn những vấn đề cần điều chỉnh, khi chính sách đặc thù chưa kịp triển khai đầy đủ.

Có thể thấy kết luận của người đứng đầu Chính phủ và đánh giá của một chuyên gia chính sách đều có điểm tương đồng là đi vào những vấn đề rất đời sống, rất bức bách mà người dân TP đang chờ đợi giải quyết. Và TP.HCM cũng không tránh né sự bức bách ấy, như Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân khẳng định năm 2019 TP sẽ tăng cường đối thoại trực tiếp để giải quyết những vấn đề bức xúc của dân.

Sau một năm thí điểm, những điều đã "cầm", "nắm" được từ cơ chế đặc thù là: thu nhập của cán bộ, viên chức đã tăng thêm; phí dừng đậu ôtô theo giờ trên lòng đường đã được ban hành; một cơ chế về thu hút chuyên gia, nhà khoa học đã được hình thành…

Nhưng những mục tiêu, những điều chưa thể chạm tới cũng rất nhiều và đang kiến nghị trung ương tháo gỡ. Đó là giải quyết vấn đề Thủ Thiêm; là gỡ vướng cho tuyến metro số 1, số 2; là rà soát hơn 12.800 địa chỉ nhà đất công - "không để tình trạng bán bia, cho thuê cửa hàng, thất thoát, lãng phí" - như Thủ tướng yêu cầu… Tất cả đều là những vấn đề mà người dân TP đang chờ đợi.

So sánh hơi khập khiễng, nhưng có thể thấy sau một năm thí điểm cơ chế đặc thù, những đầu việc cụ thể mà TP liệt kê, hướng tới ở năm kế tiếp có thể đã dài hơn cả nội dung nghị quyết. Và chặng đường thí điểm thì mới đi được 1/5, nghĩa là những đầu việc ấy sẽ còn nối dài hơn nữa trong những năm tới. Nhưng suy xét một cách tích cực thì những đầu việc còn ngổn ngang ấy chính là bước hiện thực hóa cơ chế mà trung ương đã dành cho TP.

Cơ chế, nghị quyết không phải là chiếc đũa thần để người dân nghĩ đến việc TP.HCM sẽ ngang bằng ngay với Thượng Hải, Hong Kong, Singapore... 

Người dân chỉ tin, chỉ thực sự hài lòng, thẩm thấu khi cơ chế, nghị quyết ấy giãn được dòng xe ùn tắc, giảm được phiền hà khi làm thủ tục hành chính, đẩy nhanh được tuyến metro đang ì ạch… Và đó mới chính là thước đo chính xác nhất về hiệu quả của cơ chế đặc thù.

TTO - Sáng 12-1, Thường trực Ban bí thư, Thủ tướng Chính phủ và Thường trực Quốc hội làm việc với Đảng bộ và chính quyền TP.HCM về kết quả thực hiện Nghị quyết 54/2017 của Quốc hội và kết luận 21 của Bộ Chính trị.