Thu ETC xe qua cao tốc nhanh, hướng tới đa làn tự do

Ông Nguyễn Văn Thành - cục trưởng Cục Quản lý đường bộ IV (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) - cho hay ghi nhận ngày đầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tại trạm Dầu Giây thông thoáng; trạm quốc lộ 51 ùn xe hướng từ quốc lộ 51 về TP.HCM; trạm Long Phước buổi sáng xe đông từ hướng về Đồng Nai, đến hơn 9h xe lưu thông nhanh qua trạm. Hiện lực lượng thanh tra của cục đang phối hợp với các đơn vị liên quan theo dõi tình hình tại các trạm để phối hợp điều tiết.

Có mặt tại trạm thu phí Long Phước, ông Hồ Trọng Vinh - phó tổng giám đốc Công ty thu phí tự động (VETC) - nói sau thời điểm 9h, xe qua các trạm nhanh hơn do tỉ lệ dán thẻ trong những ngày qua đã tăng. Tại TP.HCM, những ngày qua, trung bình mỗi ngày công ty dán 10.000 thẻ/ngày, còn tính chung cả nước 25.000 thẻ/ngày.

Với tốc độ như trên, trong vòng hai tháng nữa sẽ đạt yêu cầu của Chính phủ. Khi đảm bảo tiến độ, chúng ta có thể triển khai ngay giai đoạn 2 nhanh hơn và có thể trong năm sau.

Về các giai đoạn thu phí không dừng, ông Vinh cho hay hiện nay chúng ta đang triển khai giai đoạn 1. Giai đoạn này xe phải có tiền trong tài khoản giao thông thì barie mới mở. Giai đoạn 2 sẽ cho các xe trả sau qua thẻ tín dụng và các kênh trả sau. Muốn làm được điều này phải xây dựng hành lang pháp lý các cơ chế thu phí trả sau, chế tài. Giai đoạn 3, các trạm thu phí sẽ không còn barie. Giai đoạn 4 là giai đoạn đa làn tự do, tức là phía trên chỉ treo giá long môn không còn đảo và trạm thu phí.

Liên quan đến việc các chủ xe lo ngại về va chạm barie, ông Vinh lưu ý các chủ xe khi tham gia ETC nên tuân thủ đèn tín hiệu và kiểm tra tài khoản trước khi đi vào cao tốc. Khi đèn đang màu đỏ thì không nên vượt trạm sẽ va chạm với barie, còn đèn xanh là được lưu thông. Bởi trong quá trình vận hành, có một số tình huống vô tình xảy ra như lỗi thẻ, lỗi đường truyền hoặc tài khoản thiếu tiền… làm cho barie hạ xuống.

_{ĐỨC PHÚ}