17/04/2025 15:49 GMT+7

Đường ven biển 2.060 tỉ gặp khó vì đội vốn gần 700 tỉ đồng

Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây tại Quảng Trị có tổng vốn 2.060 tỉ đồng, nhưng do điều chỉnh hướng tuyến, thay đổi chính sách dẫn đến đội vốn thêm 681 tỉ đồng.

Đường ven biển 2.060 tỉ gặp khó vì đội vốn gần 700 tỉ đồng - Ảnh 1.

Công nhân thi công hạng mục thoát nước ở dự án đường ven biển - Ảnh: MỸ HẠNH

Ngày 17-4, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị cho hay đang trình UBND tỉnh Quảng Trị để hoàn thiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư, theo hướng tăng vốn với dự án đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông - Tây.

Đội vốn 681 tỉ đồng

Dự án giai đoạn 1 dài 48km, đi qua các huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Triệu Phong và TP Đông Hà, thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2026 với tổng mức đầu tư là 2.060 tỉ đồng.

Đến nay, các địa phương bàn giao được 25km mặt bằng. Giá trị thực hiện của dự án đạt 549 tỉ đồng trên tổng số 1.616 tỉ đồng theo hợp đồng, tương đương 34%.

Tuyến đường ven biển kỳ vọng tạo động lực lớn cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, đặc biệt là kết nối các khu kinh tế, du lịch ven biển.

Tuy nhiên, tổng mức đầu tư của dự án dự kiến tăng lên 2.741 tỉ đồng, vượt 681 tỉ đồng. Trong đó chi phí xây lắp dự kiến tăng thêm 62 tỉ đồng, và chi phí giải phóng mặt bằng tăng đáng kể lên đến 618 tỉ đồng.

Lý giải về sự tăng vọt này, ông Nguyễn Thanh Bình - giám đốc Ban quản lý dự án - cho biết do có thay đổi về chế độ chính sách, quy định pháp luật, điều chỉnh hướng tuyến để phù hợp với hiện trạng nên chi phí một số hạng mục như giải phóng mặt bằng, tái định cư, chi phí xây dựng (do điều chỉnh tuyến và thay đổi chỉ số giá xây dựng)... phát sinh tăng, làm vượt tổng mức đầu tư của dự án.

đội vốn - Ảnh 2.

Lãnh đạo tỉnh Quảng Trị kiểm tra dự án - Ảnh: MỸ HẠNH

Kinh phí tăng thêm chưa được duyệt

Khoản kinh phí phát sinh này hiện chưa được phê duyệt và bố trí, gây ra những lo ngại lớn về tiến độ giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư và giải ngân nguồn vốn trung ương đã bố trí cho hạng mục xây lắp.

Trong bối cảnh nguồn thu ngân sách địa phương của tỉnh Quảng Trị đang gặp nhiều khó khăn, việc phải gánh thêm khoản chi phí giải phóng mặt bằng phát sinh quá lớn đang tạo ra áp lực không nhỏ.

Để đảm bảo tiến độ dự án, Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị đã đề xuất UBND tỉnh ưu tiên ứng vốn từ Quỹ phát triển đất để giải phóng mặt bằng đoạn qua huyện Triệu Phong và TP Đông Hà. Đây là những đoạn tuyến quan trọng, việc sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ giúp phát huy hiệu quả đầu tư của dự án.

Về phía Ban quản lý dự án, đơn vị kiến nghị UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ban ngành hướng dẫn và thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án. Việc sớm trình HĐND tỉnh phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư sẽ tạo cơ sở pháp lý quan trọng để triển khai các bước tiếp theo của dự án, bao gồm cả việc bố trí nguồn vốn bổ sung.

Đường ven biển 2.060 tỉ gặp khó vì đội vốn gần 700 tỉ đồng - Ảnh 4.Bộ trưởng lo 2 dự án tu bổ chậm tiến độ, Quảng Trị cam kết hoàn thành

Bộ trưởng Văn hóa, Thể thao và Du lịch Quảng Trị lo ngại 2 dự án tu bổ di tích quốc gia đặc biệt đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải và Thành cổ Quảng Trị chậm tiến độ khi chỉ còn 4 tháng mùa hè để thi công, mưa lũ khó lường trong khi vốn cấp đến hết 2025.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên
    - xem bóng đá trực tuyến - 90phut - cakhia - mitom - xoilactv - bóng đá trực tuyến - bóng đá trực tiếp