Ngày 20-6, ông Dương Quang Điện - phó giám đốc thường trực Ban quản lý dự án Long Thành - cho biết hạng mục đường cất hạ cánh (thuộc gói thầu 4.6, dự án thành phần 3 sân bay Long Thành) đã vượt tiến độ 2 tháng so với hợp đồng.

Theo ông Điện, gói thầu 4.6 (công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay) được khởi công cuối tháng 8-2023. Đây là hạng mục quan trọng của dự án sân bay Long Thành, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động an toàn bay.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã đặt ra các tiêu chí tỉ mỉ, chính xác về mặt kỹ thuật lên hàng đầu, yêu cầu các đơn vị nhà thầu thi công và tư vấn giám sát triển khai đúng quy định và tiêu chuẩn chất lượng.

Liên danh nhà thầu đã huy động 1.700 nhân sự và 350 trang thiết bị máy móc với 50 mũi thi công các gói thầu, bám sát tiến độ đã đề ra.

Sau hơn 9 tháng triển khai, đến nay liên danh nhà thầu đã hoàn thành phần nền móng và lớp bê tông xi măng M150 phần kết cấu lòng đường hạ cất cánh. 

Phần mặt bê tông xi măng M350/45 đã được triển khai thử nghiệm từ đầu tháng 5-2024 bám sát tiến độ đã đề ra.

Đối với phần kết cấu lề đường cất hạ cánh phần nền móng đạt 62,2%, lớp bê tông xi măng M150 và các lớp bê tông nhựa dự kiến triển khai thi công trong tháng 9-2024 để hoàn thiện đồng bộ với phần lòng đường cất hạ cánh.

"Đến nay, hạng mục đường cất hạ cánh đã vượt 2 tháng so với tiến độ hợp đồng", ông Điện khẳng định. Đồng thời cho hay các nhà thầu đang quyết tâm thi công hoàn thành và khai thác kỹ thuật đường cất hạ cánh trước ngày 30-4-2025, vượt 3 tháng so với tiến độ trong hợp đồng.

Cũng theo ông Điện, hai gói thầu khác thuộc dự án thành phần 3 sân bay Long Thành giai đoạn 1 cũng đang triển khai đúng tiến độ đề ra.

Cụ thể, gói thầu 5.10 (công trình nhà ga hành khách) - trái tim của dự án sân bay Long Thành - đã hoàn thành toàn bộ phần bê tông cốt thép cột, dầm sàn lầu 1 với diện tích trên 114.000m².

Công tác bê tông cốt thép dầm sàn lầu 2 đạt 76% và đang tiến hành công tác bê tông cốt thép dầm sàn lầu 3. Tiến độ thi công phần thô vượt 20 ngày và tiến độ tổng thể vượt 10 ngày so với tiến độ hợp đồng.

Trong thời gian tới, ACV cùng các nhà thầu tiếp tục đẩy nhanh thi công kết cấu phần còn lại. Dự kiến cuối tháng 6 sẽ hoàn thành 100% dầm sàn tầng 2 và cuối tháng 7 sẽ hoàn thành 100% dầm sàn tầng 3. Từ tháng 8-2024, nhà thầu sẽ lắp dựng kết cấu thép mái.

Đối với gói thầu 6.12 (tuyến đường giao thông kết nối T1 và T2) cũng đang bám sát tiến độ. vừa qua UBND tỉnh Đồng Nai cơ bản bàn giao mặt bằng cho các tuyến giao thông số 2. Như vậy, mặt bằng cơ bản đảm bảo. Hiện đang tập trung thi công nền hạ, cuối năm nay hoàn thành nền hạ tuyến T1.

Riêng đối với hệ thống đường kết nối, cầu cạn bê tông cốt thép các nút giao đã hoàn thành khoảng 40%.

Như vậy trên công trường hiện nay, tiến độ bám sát kế hoạch đề ra, một số hạng mục chính của các gói thầu vượt tiến độ nêu trên.

Vào mùa mưa, thời tiết khó khăn hơn. Để bám sát tiến độ, ACV tiếp tục yêu cầu nhà thầu thi công trên tinh thần "3 ca 4 kíp", làm cả ngày nghỉ, lễ...

"Mùa mưa thì gia công trong nhà xưởng, ngưng mưa tổ chức ngay các đội ngũ để có thể thi công cả ngày lẫn đêm, bám sát tiến độ công trình", ông Điện nói.

TP.HCM tính phương án đi sân bay Long Thành bằng tàu cao tốc đường thủy

TP.HCM đang tính toán 3 phương án để người dân đi đến sân bay Long Thành (Đồng Nai), trong đó có phương án đi bằng tàu cao tốc bến Bạch Đằng - bến du thuyền SwanBay.