Từ khi Kia Tasman còn đang trong giai đoạn phát triển cuối cùng, nhiều tin đồn đã xuất hiện tại Hàn Quốc về việc dòng xe này có một bản bán tải. 

Vào cuối tháng 10-2024, khi Kia Tasman chính thức ra mắt toàn cầu, thông tin trên đã được nhắc lại. Tuy nhiên, tạm thời Kia chưa đả động gì.

Trên thực tế, Kia Tasman đã có đầy đủ yếu tố để làm bản SUV. Về kỹ thuật, những yếu tố như kết cấu khung thân tách rời, trục cứng phía sau với lò xo lá và giảm xóc dọc hay hệ thống treo xương đòn kép phía trước đều đã đảm bảo khả năng vận hành off-road cho phiên bản trên.

Thêm vào đó, các tùy chọn động cơ của xe đều đủ lực để phục vụ một mẫu SUV off-road. Phiên bản 2.2L diesel tăng áp 207 mã lực/441 Nm, hay 2.5L xăng tăng áp 277 mã lực/421 Nm đều dư thừa thông số. Hệ dẫn động 2 cầu cũng đã có sẵn. Thậm chí xe còn có chế độ lái N-Trek off-road và khóa vi sai điện tử trên cấu hình off-road X-Pro từ đầu.

Ngoài việc biến hóa bồn sau thành hàng ghế thứ 3 và kéo dài trần, bản SUV chắc chắn không có gì quá phức tạp khác khi thực hiện. Vấn đề Kia cân nhắc có lẽ chỉ là liệu một bản như vậy có nhiều người mua hay không mà thôi.

Nếu là như vậy, thương hiệu Hàn Quốc có thể nhìn vào một số cặp bán tải - SUV khác trên thị trường. Cả Toyota Hilux - Fortuner hay Ford Ranger - Everest đều có vị thế tốt và không hề thiếu người mua ở những thị trường chúng có mặt.

Kia Tasman có thể thêm bản hiệu suất cao đấu Ford Ranger Raptor

Phiên bản V6 hiệu suất cao cho Kia Tasman nằm trong khả năng của thương hiệu chủ quản Hàn Quốc. Tuy nhiên việc ra mắt một phiên bản trên có hợp lý hay không lại là vấn đề khác.