Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết như vậy khi báo cáo Bộ Giao thông vận tải về tình hình thực hiện dự án cầu Nhơn Trạch và đường hai đầu cầu (tên chính thức là dự án thành phần 1A của dự án đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc đường vành đai 3 TP.HCM).

Dự án cầu Nhơn Trạch và đường hai đầu cầu khởi công tháng 9-2022, có tổng chiều dài là 8,22km (Đồng Nai 6,3km và TP.HCM 1,92km); nền đường rộng từ 20,5m - 26m (giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe ô tô, 2 làn xe hỗn hợp). Dự án có tổng mức đầu tư 6.955 tỉ đồng, trong đó vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc hơn 190 triệu USD.

Đến nay phía TP.HCM đã bàn giao toàn bộ mặt bằng (37,67ha) trên tổng chiều dài 1,92km.

Còn phía tỉnh Đồng Nai, việc thực hiện giải phóng mặt bằng trên phạm vi 6,3km (49,35ha) gồm 468 hộ dân, 218 suất tái định cư. Đến nay, địa phương đã tạm bàn giao được 35,04ha tương đương 71% diện tích.

Đối với gói thầu cầu Nhơn Trạch (dài 2,6km), đã cơ bản đủ mặt bằng để triển khai thi công. Tuy nhiên, với gói thầu đường dẫn hai đầu cầu (dài 5,62km) phần mặt bằng thực tế mà nhà thầu có thể tiếp cận để triển khai thi công chỉ được khoảng 1,7km/5km chiều dài tuyến trên địa phận tỉnh Đồng Nai. Các vị trí còn lại mặt bằng bị "xôi đỗ", không đồng nhất nên không thể đưa máy móc, thiết bị vào thi công.

Với 7 vị trí đường dây điện trung thế, hạ thế thuộc phạm vi gói thầu CW2, UBND tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt phương án và kinh phí di dời. Địa phương đang triển khai các thủ tục lựa chọn nhà thầu thi công cho gói thầu này.

Theo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, tổng giá trị thực hiện dự án cầu Nhơn Trạch và đường hai đầu cầu (khởi công tháng 9-2022) đến ngày 25-1 đã đạt 39,73% giá trị hợp đồng so với kế hoạch đề ra là 48,8% (đạt 81,40%). Trong đó cầu Nhơn Trạch đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Còn gói thầu đường dẫn hai đầu cầu sau 8 tháng khởi công (khởi công tháng 5-2023), tiến độ lũy kế đến ngày 25-1 đạt 8,93%/31,79% kế hoạch (tương đương 28,09 %), chậm so với yêu cầu do chưa được bàn giao đủ mặt bằng.

Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết dự án cầu Nhơn Trạch và đường hai đầu cầu chỉ còn tiến độ hoàn thành theo hợp đồng là 19 tháng. Trong khi đó, thời gian gia tải xử lý nền đất yếu phía địa phận tỉnh Đồng Nai có một số đoạn lên đến 15 tháng.

Do vậy, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét, có ý kiến với UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và bàn giao mặt bằng sạch cho dự án trong tháng 2-2024. Như vậy, dự án có thể triển khai thi công và hoàn thành đồng bộ trong tháng 9-2025 theo hợp đồng đã ký kết.

Cận cảnh dự án cầu Nhơn Trạch thiếu mặt bằng, nhà thầu phải thuê đất, sà lan làm công trường

Là công trình trọng điểm quốc gia, cầu Nhơn Trạch - cầu lớn nhất đường vành đai 3 TP.HCM - được theo dõi đặc biệt về tiến độ. Tuy nhiên tỉnh Đồng Nai giao mặt bằng ì ạch, chậm 7 tháng dẫn đến công trình có nguy cơ chậm tiến độ.