Cụ thể, thứ nhất là trạm thu phí km1747, đường Hồ Chí Minh, tỉnh Đắk Lắc. Thứ hai là trạm thu phí cầu Cổ Chiên, quốc lộ 60, tỉnh Trà Vinh. Hai trạm thu phí còn lại trên địa bàn tỉnh Đắk Nông là tại Km1877+600 (Km818+600 Quốc lộ 14) và tại Km1945+440 (Km886+600 Quốc lộ 14) đường Hồ Chí Minh.

Đây là các trạm thu phí đầu tư theo hình thức BOT. Mức phí được Bộ Tài chính đưa ra sẽ áp dụng trong năm nay là 30.000 đồng/ vé/ lượt - 180.000 đồng/vé/lượt tùy theo từng trọng tải xe. Và từ năm 2016, mức thu áp dụng sẽ được nâng lên 10% so với mức thu năm nay. Theo đó, mức thu cao nhất là 200.000 đồng/ vé/ lượt đối với xe trọng tải 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 fit.

Trước đó, hồi giữa tháng 5, Bộ Tài chính cũng đưa ra lấy ý kiến góp ý cho mức thu phí ba trạm thu phí đường bộ đầu tư bằng hình thức BOT. Đó là hai trạm thu phí trên đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận tỉnh Gia Lai và trạm thu phí Tam Kỳ, tỉnh Quảng Nam.

Trong văn bản mới đây gửi Văn phòng chính phủ, Bộ Tài chính đánh giá theo kế hoạch một loạt các dự án BOT, nhất là các dự án BOT trên quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên và một số tuyến cao tốc sẽ hoàn thành và thu phí từ năm 2016.

Mức phí mà các phương tiện sử dụng các tuyến đường BOT (chủ yếu trên tuyến quốc lộ Bắc Nam), tuyến cao tốc phải chi trả sẽ có tác động trực tiếp đến chi phí vận tải, chỉ số giá tiêu dùng, sự phát triển kinh tế - xã hội.