Phóng to

Mua vỏ xe máy hư dọc quốc lộ 1A - Ảnh: ANH THOA

Xem vdieo do Truyền hình Tuổi Trẻ thực hiện

Từ nhiều năm nay, trên cung đường “đinh tặc” đã hình thành những điểm chuyên cung cấp ruột dỏm (tái chế) với số lượng lớn.

Ruột dỏm được các tiệm sửa xe mua sỉ với giá 15.000-18.000 đồng nhưng “chém” khách đến 70.000 đồng, thậm chí 120.000 đồng.

Lừa khách

Biến cũ thành mới Không chỉ sử dụng ruột dỏm, các tiệm sửa xe “đinh tặc” còn “phù phép” vỏ xe cũ thành vỏ xe mới. Họ đi mua vỏ xe cũ hoặc lừa khách thay vỏ xe chưa hư để làm nguồn thay cho xe khác. Dây thép viền xung quanh vỏ xe được họ dùng kìm nắn lại cho thẳng, sau đó rửa sạch bằng xà bông, lau khô rồi đánh lên một lớp xi. Chờ khoảng hai giờ sau, vỏ xe cũ tiếp tục được đánh lên một lớp xi thứ hai để tạo độ bóng. Hoàn chỉnh xong các công đoạn này, họ lấy giấy bóng của các nhãn hàng nổi tiếng cuộn lại thành một vỏ xe mới. Khách buộc phải thay vỏ xe thì họ “chém” với giá 200.000-280.000 đồng/vỏ.

Ngày 9-10, khi một khách trúng đinh hình thoi dẫn xe vào tiệm Văn Minh (phường Bình Chiểu, Thủ Đức, TP.HCM) thay ruột, Toàn - chủ tiệm - bóc túi nilông, lôi ruột ra nói với khách đây là hàng Casumina, nhãn mác đầy đủ. Cho khách coi lướt qua, Toàn bỏ ngay vào vỏ xe để giấu miếng vá có sẵn ở gần chân van.

Nhìn bề ngoài tưởng ruột mới nhưng thật ra nhiều loại ruột đã bị lủng và vá lại. Chị Hiền, chủ tiệm ve chai ngay cạnh tiệm sửa xe của Toàn, nói thẳng: “Thay ruột dỏm thì chúng nó thường nhìn mặt, nhìn biển số, gần hay xa. Khách là phụ nữ mà biển số xe các tỉnh là vô tư giở trò...”.

Hằng ngày, nhiều chuyến xe thu gom ruột hư khắp nơi nườm nượp đổ về các lò thu mua tại quận 12, quận Thủ Đức. Chỉ tính sơ bộ, từ cầu vượt Bình Phước đến ngã tư Ga đã có hơn 20 điểm chuyên mua ruột hư, vỏ xe hư với số lượng lớn. Tuyển, một tay chuyên mua ruột hư (trọ tại phường An Bình, Dĩ An, Bình Dương), cho biết: “Có thời điểm mua ruột hư từ các tiệm sửa xe về bán lại cho các đầu mối kiếm lời từ 400.000-1 triệu đồng/ngày. Chính vì thế có những người đi mua ruột cung cấp luôn đinh hình thoi cho các tiệm vá xe”.

Bỏ mối ruột dỏm

Theo điều tra của chúng tôi, người bỏ mối ruột dỏm lớn nhất ở cung đường “đinh tặc” chính là Thuận - Dung. Tiệm sửa xe Thuận Dung nằm ngay mặt tiền quốc lộ 1A (chồng tên Thuận, vợ tên Dung, thuộc phường Linh Xuân, Thủ Đức, TP.HCM). Tiệm sửa xe nhìn bên ngoài rộng hơn 4m, sâu hơn 15m nhưng bên trong là một “núi” các loại ruột xe dỏm. Tất cả các tiệm sửa xe “đinh tặc” mà chúng tôi điều tra đều lấy ruột dỏm ở đây.

Ngày 11-10, Hòa, rồi Truyền và bốn chủ tiệm sửa xe khác đến tiệm sửa xe Thuận Dung chờ lấy ruột dỏm loại 18.000 đồng. Bà Le, một người chuyên đi mua ruột hư ở các tiệm sửa xe “đinh tặc”, lấy hơn 100 cái. Có thời điểm, mỗi ngày bà Le bỏ mối được hơn 100 cái ruột dỏm.

Ở tiệm Thuận Dung đầy rẫy ruột xe Casumina tái chế đã bị lủng được vá ép lại để bán. Chiều 13-10, khi một số khách lạ đến hỏi lấy hàng, bà Dung nói: “Hàng tái chế này giá quá bèo không thể bớt. Bởi ruột mới mấy chục ngàn một cái, còn tôi bán ruột có bao bì Casumina hẳn hoi mà giá chỉ 18.000 đồng”. Những loại ruột này dễ dàng bị nổ khi nắng nóng. Tuổi thọ của ruột này chỉ vài ngày, thậm chí vài tiếng đồng hồ. Ruột dỏm thường có tính đàn hồi kém, vá không ăn keo.

Ăn nên làm ra, tiệm Thuận Dung “vươn vòi bạch tuộc” khắp các tiệm sửa xe trên tuyến quốc lộ 1A, quốc lộ 51, xa lộ Hà Nội, và không chỉ ở TP.HCM mà cả Đồng Nai, Long An...; không chỉ bán ruột kém chất lượng, tiệm Thuận Dung còn cung cấp đủ các loại phụ tùng xe máy nhái, giả.

Phóng to

“Đinh tặc” Đỗ Văn Chuyền (Truyền, bị bắt ngày 12-11) đang phù phép vỏ xe cũ thành vỏ xe mới (ảnh chụp qua video clip) - Ảnh: ANH THOA

Lò xay ruột xe

Các lò sản xuất ruột dỏm chủ yếu nằm ở khu vực ngoại thành TP.HCM. Sau khi phân loại, các lò thu mua ruột hư tiếp tục bỏ mối cho các điểm sản xuất ruột xe. Ruột hư chủ yếu được phân thành hai loại: một loại dùng để cắt làm dây ràng (dùng buộc hàng hoá), còn một loại dùng để nấu tái chế.

Ngày 6-8, bám theo những xe hàng đầy ắp ruột hư, ruột phế thải, chúng tôi đến khu vực ngã tư Bà Hom (Q.6). Từ ngã tư Bà Hom, rẽ vào xã Phạm Văn Hai rồi lần theo con đường đất đỏ gồ ghề đá. Đi hơn 1km thì gặp rừng tràm, rồi quẹo tay trái. Ở đó có những khu nhà xưởng tạm bợ, vây quanh hàng rào che chắn bằng tôn cũ đã gỉ sét. Mùi cao su bốc ra nồng nặc, tiếng máy băm, máy xay cao su uỳnh uỵch. Ở đây nổi tiếng là xưởng của ông Tuấn, chuyên băm, xay cao su để sản xuất ruột. Xưởng sản xuất của ông Tuấn không có giấy phép, không đóng thuế, cũng không cần “tiêu chuẩn” môi trường...

Ở khu vực này ông Tuấn có hai nhà xưởng nằm liền kề nhau. Bên trong nhà xưởng đủ các loại ruột hư mua từ các tiệm sửa xe chất cao từng đống. Bên góc, hai máy xay và máy băm nghiền cao su. Thấy làm ăn béo bở nên cách đây không lâu ông Tuấn còn hùn vốn với một người chị để tăng công suất máy xay ruột xe hư. Sau khi được xay nhuyễn được chở đến nhập cho một phân xưởng chuyên thổi ruột ở đường Lũy Bán Bích (quận Tân Bình). Tại đây, mớ chất nhuyễn này được thêm vào một số hóa chất, rồi bỏ vào máy để thổi ra các loại ruột xe.

Loại ruột này theo chân các thương lái bỏ mối lại cho các tiệm sửa xe “đinh tặc”. Mắt xích “rải đinh - phá xe - thay ruột dỏm” cứ thế tái diễn.

Khởi tố “đinh tặc” Phạm Văn Hải * “Đinh tặc” Truyền sử dụng chứng minh nhân dân giả Ngày 14-11, Công an quận Thủ Đức (TP.HCM) đã tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với “đinh tặc” Phạm Văn Hải (28 tuổi, ngụ tại Nga Sơn, Thanh Hóa) về hành vi “cố ý phá hoại tài sản người khác”. Đến nay, tổ điều tra đã xác định được hơn mười người bị hại cán phải đinh hình thoi do Hải rải ra đường. Trước đó ngày 11-11, phóng viên Tuổi Trẻ và CLB phòng chống tội phạm Phú Hòa (thị xã Thủ Dầu Một, Bình Dương) bắt quả tang Hải đang rải đinh tại khu vực Suối Tiên (thuộc phường Linh Trung, quận Thủ Đức, TP.HCM). * Đối với “đinh tặc” Truyền (bị bắt ngày 12-11), đến nay tổ điều tra đã xác định tên thật của Truyền không phải là Trần Ngọc Tuân, 30 tuổi, quê Hà Tĩnh như lời khai và chứng minh nhân dân mà ban đầu Truyền cung cấp cho Công an quận Thủ Đức. Sau khi xác minh, tổ điều tra đã xác định Truyền tên thật là Đỗ Văn Chuyền (36 tuổi, quê Thanh Hóa). Trước đó, vì sợ gia đình “xấu hổ” nên Truyền cố tình khai không đúng sự thật và chứng minh nhân dân của Truyền là giả. Chiều cùng ngày, chủ tịch UBND phường Bình Chiểu Phạm Hoài Anh cho biết dựa trên những thông tin Tuổi Trẻ nêu, UBND phường đã chỉ đạo tổng kiểm tra ngay tất cả các tiệm sửa xe trên quốc lộ 1A đoạn qua phường Bình Chiểu và xử lý nghiêm nếu có dấu hiệu rải đinh.