Theo báo cáo, đoàn kiểm tra liên ngành Công an tỉnh và Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng đã làm việc với toàn bộ nhân viên trạm cân Đạ Huoai và yêu cầu viết tường trình.

Đồng thời, đoàn kiểm tra làm việc với hai trong số những “cò” vượt trạm cân là ông Phạm Ngọc Hoàng (“cò” Hoàng, quản lý cây xăng Phúc Sơn nằm cách trạm cân khoảng 200m) và ông Nguyễn Thanh Hồng (chủ cây xăng Hồng Điệp, TP Bảo Lộc).

Ông Hoàng thừa nhận hóa đơn bán lẻ có ghi tiền xăng và phí “qua C” (qua trạm cân) là của cây xăng Phúc Sơn và chữ viết là của nhân viên cây xăng.

Tuy nhiên, đoàn kiểm tra chưa làm rõ ông Hoàng nhận tiền của tài xế với mục đích gì? Còn ông Hồng nói ông có cho tài xế số điện thoại của con ông là Nguyễn Công Hoan để tài xế liên lạc và làm việc trực tiếp. Theo tường trình của ông Hồng, ông không thừa nhận có kết nối với trạm cân để dẫn xe quá tải qua trạm.

Cùng ngày, ông Trương Hữu Hiệp - giám đốc Sở GTVT tỉnh Lâm Đồng - cho biết sở quyết định điều chuyển 5/8 thanh tra giao thông đang công tác tại trạm cân Đạ Huoai và chuyển sang làm việc ở các bộ phận khác.

Theo ông Hiệp, các nhân viên này bị điều chuyển vì để xảy ra dư luận không tốt trong hoạt động kiểm soát xe quá tải. Ông nói thêm theo quy định thì sẽ điều chuyển nhân viên trạm cân 3 tháng/lần nhưng để siết chặt hoạt động trạm cân, sở điều chuyển nhân viên sớm hơn quy định (trạm cân mới hoạt động hơn hai tháng).

Ngoài ra, ông Hiệp còn nói sau khi báo cáo kiểm tra trạm cân Đạ Huoai với Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, lực lượng thanh tra giao thông và công an vẫn tiếp tục giám sát hoạt động kiểm soát tải trọng xe tại trạm cân, nếu lại có phản ảnh xấu sẽ tiến hành điều tra.

Sở cũng sẽ đầu tư thêm các camera có tầm nhìn rộng, độ nét cao tại trạm cân để ghi nhận xe có dấu hiệu quá tải vượt trạm cân.

Cùng ngày, ông Lê Văn Trường - phó trạm trưởng trạm cân Đạ Huoai - cho biết lượng xe quá tải giảm rõ rệt từ lúc trạm siết chặt hoạt động kiểm tra tải trọng xe 24/24 giờ.

Cụ thể, trong hơn một tuần từ ngày 12-5 đến 15g ngày 20-5, trạm cân xử phạt 100 xe quá tải, rút giấy phép lái xe một tháng với 26 trường hợp, hai tháng với 40 trường hợp, tổng mức xử phạt 271 triệu đồng.

Theo ông Trường, hiện tượng ùn ứ xe không còn xuất hiện ở hai đầu trạm cân, tuy chưa có thống kê cụ thể nhưng ước chừng lưu lượng xe di chuyển qua khu vực trạm cân giảm nhiều lần so với trước đó.