* Ông Nguyễn Hữu Trí (phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN):

Xe khách giường nằm và xe khách ghế ngồi chạy đường dài hiện tại của các nước như Hàn Quốc, Nhật Bản đều đóng với cửa kính liền như của VN. Tất cả xe khách trên đều có đủ cửa thoát hiểm thỏa mãn quy định tại quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và phải có đủ số lượng búa phá cửa sự cố tương ứng với số cửa thoát hiểm theo quy định. Những xe không có búa phá cửa sự cố, khách hàng phản ảnh với lực lượng tuần tra, kiểm soát để xử phạt theo quy định.

* Ông Thượng Thanh Hải (phó giám đốc bến xe miền Đông):

Hiện nay tất cả xe chở hành khách đều được gắn thiết bị giám sát hành trình. Thiết bị này sẽ ghi nhận các trường hợp lái xe quá giờ quy định hoặc chạy xe quá tốc độ. Qua đó, các cơ quan giám sát như thanh tra Sở Giao thông vận tải TP sẽ có biện pháp xử lý doanh nghiệp có xe vi phạm.

Đối với hành khách lén hút thuốc trên xe, lái xe và phụ xe phải có trách nhiệm nhắc nhở hành khách không được hút thuốc. Trường hợp lái xe và phụ xe không nhắc nhở hành khách này thì bà con đi xe có thể điện thoại về đường dây nóng của bến xe hoặc đường dây nóng của doanh nghiệp vận tải quản lý chiếc xe cao cấp trên để xử lý ngay nhà xe. Nếu doanh nghiệp không xử lý nhà xe vi phạm thì bến xe sẽ báo cáo cơ quan quản lý tuyến là sở giao thông vận tải để xử lý doanh nghiệp có xe vi phạm.