Đường Hòa Bình, quận Ninh Kiều, thành phố Cần Thơ dài chỉ vài trăm mét nhưng có quá nhiều chốt đèn giao thông trong khi những nơi khác lại thiếu.
Cơ quan chức năng TP.HCM điều chỉnh đèn đếm ngược tại giao lộ Mai Chí Thọ - Tố Hữu theo hướng không có giây đếm ngược đèn đỏ.
Nhiều bạn đọc lại tiếp tục tranh luận sau ý kiến TP.HCM có thể bỏ đèn đếm ngược đèn đỏ.
Ngoài việc ủng hộ việc bỏ đề xuất cấm tuyệt đối vượt đèn vàng, bạn đọc kiến nghị trụ đèn giao thông nên có bộ tín hiệu đếm lùi chính xác.
Câu chuyện kỳ lạ về những cột đèn giao thông bị đảo ngược tại một khu phố ở Mỹ đã thu hút sự chú ý của nhiều người.
Trộm cắp đồng bán phế liệu đang lan rộng khắp nước Mỹ, ảnh hưởng không chỉ đến cơ sở hạ tầng giao thông công cộng mà còn tới cả hệ thống sạc xe điện.
Đèn giao thông bị lỗi nhảy giây "tùm lum" có thể khiến người đi đường "dính" phạt. Cần làm gì để chứng minh mình không bị lỗi?
Nhiều người đi đường lo lắng bị phạt khi gặp tình huống đèn giao thông bị lỗi nhảy sai số giây trên đồng hồ đếm, mà ở đó có camera phạt nguội.
Tuyến tránh quốc lộ 1 qua thị xã Quảng Trị có nhiều đèn giao thông bị hư, xe cộ đi lại rối loạn, từng có tai nạn chết người nhưng nhà thầu chậm bảo hành, sửa chữa.
TTO - Chiều tối 26-9 trời mưa to, vì thiếu tín hiệu đèn và thiếu người điều tiết giao thông tại ngã ba Lê Thị Kỉnh và Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) khiến hàng trăm phương tiện và người đi đường kẹt cứng dưới mưa trong nhiều giờ.
TTO - Những ngày qua, cột đèn giao thông tại ngã ba quốc lộ 1K và đường số 5 (phường Linh Xuân, TP Thủ Đức) bị mất tín hiệu, gây nhiều khó khăn cho người đi đường và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
TTO - Người dân phản ánh, từ khi đèn giao thông tại giao lộ Hoàng Minh Giám - Hồng Hà (Q.Phú Nhuận, TP.HCM) ngưng hoạt động khiến giao thông khu vực này hỗn loạn hằng ngày. Cơ quan chức năng trả lời: sẽ khôi phục lại.
TTO - Quan sát giao lộ trước cổng Trường ĐH Nông lâm TP.HCM trên trục đường quốc lộ 1 (đoạn qua P.Linh Trung, Q.Thủ Đức), tôi thấy có quá nhiều nguy hiểm cho người đi đường.
TT - Hiện nay đèn tín hiệu giao thông (THGT) tại các ngã tư có vai trò điều khiển thứ tự cho xe cộ qua lại. Nhưng mỗi lần như vậy cũng đồng thời tạo ra một tác dụng phụ xấu là ngắt nhỏ từng khúc dòng chạy bình thường của xe cộ trên đường. Và mỗi lần mở lại phải tốn một thời gian nhất định để xe có thể chạy trở lại với tốc độ bình thường (khoảng 7 giây). Kết quả là lưu lượng xe chạy được trong một khoảng thời gian nhất định bị giảm rất nhiều.
TT - Panô to đùng quảng cáo xiếc Trung Quốc che khuất đèn tín hiệu giao thông ở ngã tư Trương Định - Lý Chính Thắng, Q.3, TP.HCM.
TT - Ở TP.HCM, có thể nhận thấy gần như tất cả điểm kẹt xe đều xảy ra ở các giao lộ, dù có đèn giao thông hẳn hoi.
TT - Khoảng 11g30 ngày 3-1, tại ngã tư Võ Thị Sáu - Bà Huyện Thanh Quan (P.7, Q.3, TP.HCM) xảy ra kẹt xe kéo dài trong một giờ do đèn tín hiệu giao thông tại đây không hoạt động.
TTO - Không lâu sau khi tin “Những giao lộ tử thần ở Phủ Lý” (Hà Nam) đăng trên TTO, đầu tháng 11-2011 cơ quan chức năng địa phương đã tiến hành lắp đặt các cột đèn tín hiệu giao thông tại đây.
TT - “Sau cơn mưa rạng sáng 23-4, trụ đèn tín hiệu giao thông tại giao lộ Phùng Văn Cung - Phan Đăng Lưu, Q.Phú Nhuận (TP.HCM) bị ngã khiến giao thông tại đây vô cùng hỗn loạn” - một bạn đọc báo tin sáng 23-4.
TTO - Đường Lê Duẩn là một con đường lớn ở thành phố Đà Nẵng nhưng lại có nhiều ngã tư không hề có đèn tín hiệu giao thông. Điều đáng nói là tuyến đường này lại nằm ngay giữa trung tâm của thành phố, lượng xe đi lại rất lớn.