Sân bay quốc tế Đà Nẵng - Ảnh: H.Khá

Theo tờ trình của Công ty CP Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng lên Bộ GTVT về việc xem xét, phê duyệt chủ trương và kế hoạch thực hiện dự án xây dựng nhà ga hành khách quốc tế - cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, nhà đầu tư này đề xuất khởi công dự án vào tháng 11-2015, hoàn thành tháng 3-2017, sớm hơn ba tháng so với kế hoạch (của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam) trước đó nhằm kịp phục vụ hội nghị cấp cao Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) năm 2017 tổ chức tại Đà Nẵng.

Theo đề xuất của nhà đầu tư, nhà ga quốc tế mới có bốn tầng, diện tích sàn xây dựng 48.755m2. Nhà ga có 39 quầy làm thủ tục, 15 quầy công an cửa khẩu đi, 20 quầy công an cửa khẩu đến, 10 cửa ra máy bay, 4 cầu ống lồng đôi lên máy bay, 5 băng chuyền hành lý đến, 2 đảo băng chuyền hành lý đi.

Nhà ga mới phục vụ trên 2,5 triệu khách vào năm 2020 và 4 triệu khách vào năm 2025, có khả năng mở rộng để nâng công suất lên 6 triệu khách vào năm 2030.

Tổng mức đầu tư của dự án là 3.600 tỉ đồng vốn từ tự có và vốn vay của nhà đầu tư. Việc xây dựng nhà ga hành khách quốc tế mới sẽ hình thành hai nhà ga quốc tế và quốc nội hoạt động độc lập tại cảng hàng không Đà Nẵng.

Nhà ga hành khách cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng hiện tại có công suất phục vụ tối đa 6 triệu lượt khách/năm. Với tỉ lệ tăng trung bình 14,5%, dự báo nhà ga sẽ quá tải trong năm 2015.