Phối cảnh cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền

Ban quản lý dự án 7 vừa trình Bộ Giao thông vận tải báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền nối Tiền Giang và Bến Tre do Công ty TNHH tư vấn DASAN Hàn Quốc thực hiện.

Theo ông Nguyễn Chung Khánh - tổng giám đốc Ban quản lý dự án 7, mục tiêu của dự án là góp phần giảm ùn tắc giao thông tại cầu Rạch Miễu hiện hữu, giảm tải cho quốc lộ 1, quốc lộ 60 đoạn qua 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.

Đồng thời hạn chế các phương tiện giao thông vào các khu vực trung tâm đô thị, hạn chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông.

Mô hình cầu Rạch Miễu 2

Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 có tổng chiều dài 17,5km, đầu tuyến là điểm giao cắt quốc lộ 1A với đường ĐT 870 - tỉnh Tiền Giang và cuối tuyến là điểm giao cắt quốc lộ 60 tại đường dẫn cầu Hàm Luông, tỉnh Bến Tre.

Trong đó, xây dựng cầu Rạch Miễu số 1 dài 1.910m, cầu số 2 dài 532m, mặt cầu rộng 17,5m cho 4 làn xe lưu thông, cầu Rạch Miễu 2 cách cầu hiện hữu 3,8km về phía thượng lưu.

Bình đồ cầu rạch Miễu 2 cách cầu Rạch Miễu 1 3,8km về phía thượng lưu

Tổng mức đầu tư dự án là 4.987,1 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, trong đó chi phí xây dựng 3.133 tỉ đồng, tiền đền bù giải tỏa 705 tỉ đồng…

Dự kiến năm 2019-2020 triển khai lập dự án đầu tư, hoàn thành phê duyệt dự án đầu tư. Năm 2021-2024 giải phóng mặt bằng đấu thầu xây dựng và thi công hoàn thành dự án vào năm 2025.

Từ năm 2016 đến nay, các cơ quan chức năng đã loay hoay tìm nguồn vốn đầu tư dự án theo hình thức đầu tư BOT (xây dựng, kinh doanh và chuyển giao), ODA (vay vốn nước ngoài).

Mới đây Thủ tướng Chính phủ chấp thuận đề xuất của Bộ Giao thông vận tải đầu tư cầu Rạch Miễu bằng nguồn vốn ngân sách.

Thủ tướng chấp thuận đề xuất đầu tư cầu Rạch Miễu 2

TTO - Cấp thẩm quyền xác định dùng vốn ngân sách xây cầu Rạch Miễu 2 thay vì trước đó các cơ quan chức năng loay hoay chọn các hình thức BOT, ODA.