Xe buýt Hà Nội có đội hình mới

Theo Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), từ ngày 1-2-2025, 3 tuyến xe buýt đầu tiên được chuyển sang sử dụng xe buýt điện VinFast sẽ đi vào vận hành.

Các tuyến được thay thế đợt này gồm tuyến buýt số 05 (KĐT Linh Đàm - Phú Diễn), tuyến buýt số 39 (công viên Nghĩa Đô - Tứ Hiệp) và tuyến buýt số 47 (Long Biên - Bát Tràng).

Công ty cũng đã đăng tải những hình ảnh đầu tiên của dàn xe buýt điện mới lên fanpage. Toàn bộ đều là mẫu xe do VinFast sản xuất, với đặc trưng là dải đèn cánh chim với logo chữ V chính giữa. Xe chở được khoảng 60 hành khách, được sơn tông màu đen-xanh lá cây bắt mắt.

Tuy nhiên, có thể dễ dàng phân biệt xe buýt điện Transerco và Vinbus, bởi tông xanh trên xe của Công ty Vận tải Hà Nội khác với màu dùng trên Vinbus đang được vận hành. Dải cánh chim phía trước nay có màu trắng, khác với Vinbus màu xanh lam.

Ngoài ra, khác với Vinbus, xe buýt điện của Transerco có cả họa tiết Khuê Văn Các trên nền cánh chim hòa bình ở phía sau xe. Và tất nhiên, xe không có logo Vinbus.

Xe buýt điện của Transerco cũng được trang bị những công nghệ tiên tiến như hệ thống giám sát hành trình, camera, hệ thống thông báo điểm dừng và các trang thiết bị hỗ trợ người khuyết tật.

Trước đó, hồi tháng 10-2024, liên danh VinFast - V-Green đã trở thành đơn vị trúng gói thầu "Mua sắm 17 xe buýt điện trung bình (60 chỗ) và thiết bị trụ sạc" của Transerco.

Gói thầu có giá trị 74 tỉ đồng - bao gồm 17 xe buýt điện (60 chỗ) tổng chi phí là 69,7 tỉ đồng, 8 trụ sạc 120kW là 4,32 tỉ đồng - được đưa ra với mục tiêu góp phần cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và xây dựng môi trường sống xanh, sạch, đẹp cho thủ đô Hà Nội.

Trước Transerco, Bảo Yến Group, đơn vị vận hành nhiều tuyến buýt ở Hà Nội, cũng ra thông báo về tuyến xe buýt điện mới. Từ hình ảnh được công bố có thể nhận ra đó chính là mẫu VinFast Green Bus 8 từng xuất hiện tại nhà máy VinFast ở Hải Phòng vào cuối năm 2024.

Cộng đồng mạng nói gì?

Bên dưới bài chia sẻ của Tổng công ty Vận tải Hà Nội, cư dân mạng đã để lại nhiều phản hồi thể hiện sự mong ngóng tuyến buýt sớm đi vào vận hành, và kỳ vọng những tuyến còn lại sẽ sớm được thay dàn xe mới.

- Cho hỏi xe buýt điện thay những tuyến nào? Xe xăng dầu giờ sợ quá rồi.

- Thích quá, được đi xe buýt văn minh. Hôm trước mình đi xe buýt cũ nên xóc và có tiếng ồn từ động cơ xe, chỉ mong được đi xe mới.

- Thay đổi giúp doanh nghiệp làm ăn có lợi hơn, vì giá nhiên liệu bảo trì bảo dưỡng sẽ thấp hơn so với xe xăng dầu.

- Chất lượng hàng Việt và tinh thần người Việt thật tuyệt vời.

- Thay dàn xe 49 đi ạ, cũ quá rồi, đi kêu như xe tăng.

- Ước gì tuyến 74 được đổi sang xe buýt điện sớm. Xe 74 cũ hết rồi.

- Xe 03A đã có kế hoạch chưa? Xe nhiều cụ già và xe cũng cũ quá rồi.

- Hoan nghênh Transerco đã đầu tư xe buýt điện. Thực sự rất tuyệt vời. Thái độ phục vụ và kỹ năng lái xe điện của anh em nhà xe cũng cần được nâng cấp cho đồng bộ.

- Hà Nội mà mạnh tay đổi mới phương tiện giao thông, không khí trong lành ngay và luôn.

- Tốc độ phủ sóng xe điện để giảm tải lượng khí thải và những chuyến xe mang lại sự sang trọng và lịch lãm. Thật tuyệt!

- Hy vọng xe mới thành phố sẽ bớt ô nhiễm, văn minh và sạch đẹp, mong các bác tài buýt đi cũng điềm đạm hơn.

- Giờ ra đường thấy mấy xe buýt máy dầu không khác gì đi rừng núi: Ô nhiễm, ầm ĩ như xe tăng, vỏ xe đen kịt dầu mỡ bụi bẩn, xe chạy thì ẩu, đúng là chỉ được việc của mình còn xã hội thì kệ.

- Xe điện chạy không ô nhiễm môi trường là tốt, nhưng sẽ tốt hơn nhiều khi đào tạo tài xế, phụ xe có văn hóa thì sẽ tuyệt vời hơn.

- Mong rằng thái độ phục vụ của tổ lái cũng tốt như xe mới. Sáng mình đi xe 25 từ bến Ô Chợ Dừa, xe không mở cửa trước cho hành khách lên, khi khách xuống ở cửa dưới xong đóng luôn cửa. Khách đập cửa mới dừng lại cho khách lên và bỏ bến ngã ba Xã Đàn - Phạm Ngọc Thạch. Tinh thần thái độ phục vụ rất kém.

Hà Nội sắp khai trương 3 tuyến buýt điện trong lộ trình 'khai tử' xe buýt chạy dầu diesel

Thực hiện lộ trình chuyển đổi từ xe buýt chạy dầu diesel sang xe buýt xanh, Hà Nội sẽ khai trương 3 tuyến buýt điện vào ngày 17-1.