Bị cáo Ngô Văn Thụy tại phiên tòa - Ảnh: A LỘC

Theo Viện KSND tỉnh Đồng Nai, trong số 74 bị cáo trong đường dây buôn lậu gần 198 triệu lít xăng, duy nhất bị cáo Thụy bị truy tố về hành vi nhận hối lộ.

Bị cáo Thụy phụ trách Đội 3, biết các tàu Nhật Minh do bị cáo Phan Thanh Hữu làm chủ hay ra hải phận quốc tế mua xăng nhập lậu đưa về tỉnh Vĩnh Long để tiêu thụ nội địa. Vì vậy, cuối tháng 1-2021, Thụy đã chỉ đạo toàn bộ lực lượng của đội đến TP Cần Thơ để tổ chức bắt giữ.

Vào thời điểm trên, bị cáo Nguyễn Hữu Tứ (một đầu mối tiêu thụ xăng lậu rất lớn cho bị cáo Hữu) biết Thụy đang chuẩn bị bắt các tàu chở xăng lậu nên đã kết nối người quen tìm mọi cách can thiệp. Từ đây, nhóm bị cáo này "tiếp cận" tại nhà riêng của Thụy hối lộ tổng cộng trên 832 triệu đồng (10.000 USD và 500 triệu đồng và thẻ ATM số dư 101 triệu đồng).

Viện KSND luận tội: trong vụ án buôn lậu xăng, các bị cáo đã dùng mọi thủ đoạn, dùng tiền để hối lộ cơ quan chức năng như Cảnh sát biển, Bộ đội biên phòng, để đưa xăng lậu vào Việt Nam tiêu thụ.

Bị cáo Ngô Văn Thụy đã có hành vi nhận hối lộ đặc biệt nguy hiểm cho xã hội. Việc này đã gây mất uy tín, mất niềm tin của nhân dân.

Hai bị cáo Phan Thanh Hữu, Nguyễn Hữu Tứ, Trần Ngọc Thành trước khi cơ quan điều tra phát giác đưa hối lộ đã chủ động khai báo việc "chung chi" cho Ngô Văn Thụy nên được miễn trách nhiệm hình sự.

Đại diện Viện KSND tỉnh Đồng Nai luận tội các bị cáo - Ảnh: A LỘC

Đối với ông Phùng Danh Thoại (hàm đại tá, trưởng phòng xăng dầu Cục Hậu cần - Bộ tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam) có hành vi góp vốn buôn xăng lậu với bị cáo Đào Ngọc Viễn, cơ quan điều tra đã chuyển hồ sơ cho cơ quan quốc phòng xử lý theo quy định.

Bị cáo Đào Ngọc Viễn - Ảnh: H.M

Bị cáo Phan Thanh Hữu (65 tuổi, giám đốc Công ty TNHH thương mại Phan Lê Hoàng Anh), Đào Ngọc Viễn (54 tuổi, giám đốc Công ty TNHH Đại Dương Hải Phòng) bị đề nghị mức án 16-17 năm tù. 

Ngoài ra, viện cũng đề nghị bị cáo Nguyễn Minh Đức (39 tuổi, Công ty TNHH dầu khí Vượng Đạt) 9-10 năm tù cùng về tội buôn lậu.

Theo đại diện Viện KSND, ba bị cáo Viễn, Hữu và Đức giữ vai trò chủ mưu, cầm đầu do đã bàn bạc, góp vốn mua xăng từ Singapore vận chuyển bất hợp pháp về Việt Nam tiêu thụ nhằm thu lợi bất chính. 

Hành vi của các bị cáo diễn ra thường xuyên, lặp lại nhiều lần, từ tháng 3-2020 đến tháng 2-2021.

Bị cáo Phan Thanh Hữu - ảnh: A LỘC

Hành vi buôn lậu xăng của các bị cáo đặc biệt nguy hiểm cho xã hội, vì đây là mặt hàng kinh doanh có điều kiện, hành vi các các bị cáo không chỉ làm thất thu ngân sách nhà nước mà còn ảnh hưởng đến an ninh quốc gia, rối loạn thị trường.

Cũng theo Viện KSND, bị cáo Đào Ngọc Viễn, Nguyễn Hữu Tứ, Phan Thanh Hữu sử dụng phương tiện để thực hiện buôn lậu xăng hết sức rất tinh vi. 

Cụ thể, nhóm này buôn lậu vào đêm tối, chuẩn bị hồ sơ khống, giấy tờ giả để giao thuyền trưởng xuất trình khi lực lượng chức năng kiểm tra. Khi nhập xăng lậu vào thị trường Việt Nam, nhóm còn chỉ đạo nhân viên pha màu vàng cho giống xăng 95 ở Việt Nam. Xăng lậu các bị cáo pha dung môi không đảm bảo an toàn.

Viện KSND cho rằng do buôn lậu xăng có lợi nhuận rất lớn nên các bị cáo đã tìm mọi cách để đưa lượng xăng lậu rất lớn vào Việt Nam và tìm cách hối lộ cho một số cơ quan chức năng…

Bị cáo Nguyễn Hữu Tứ - một đầu mới tiêu thụ xăng lậu rất lớn để đưa ra thị trường nhiều tỉnh, thành phố - ảnh: A LỘC

Ngoài các bị cáo đầu vụ, đại diện Viện KSND cũng luận tội và đề nghị mức án với các bị cáo là doanh nghiệp, thuyền trưởng, thuyền viên, nhân viên… với vai trò giúp sức, tiêu thụ xăng lậu cho các ông 'trùm' buôn lậu gần 198 triệu lít xăng.

Cụ thể, bị cáo Nguyễn Hữu Tứ (56 tuổi, giám đốc Công ty TNHH Sơn Huỳnh) bị đề nghị mức án 13-14 năm tù; Trần Thị Thanh Vân (Công ty TNHH thương mại dịch vụ Vân Trúc) 7-8 năm tù; Lê Thanh Tú (chồng Vân) 3-4 năm tù; Lê Thanh Trung (39 tuổi, giám đốc Công ty TNHH xăng dầu Tây Nam 01 SWP) 12-13 năm tù cùng về tội buôn lậu.

Các bị cáo khác Viện KSND đề nghị mức án từ 9 tháng 23 ngày tù (bằng thời hạn tạm giam) đến 11 năm tù, một số bị cáo bị xử phạt tiền hoặc hưởng án treo.

Chiều nay, phiên toà bước vào phần tranh tụng.

Đại án xăng dầu: 'Phải xin cảnh sát biển, biên phòng mới đưa được xăng lậu vào Việt Nam'

TTO - Sáng 28-10, phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án buôn lậu xăng dầu liên tỉnh (giai đoạn 1 chuyên án 920G) đã bước vào phần xét hỏi. Bị cáo Phan Thanh Hữu khai phải xin cảnh sát biển, biên phòng mới đưa được xăng nhập lậu vào Việt Nam.