Ngày 26-2, UBND TP Đà Lạt cho biết đã có văn bản ngừng hoạt động xe ngựa chở khách quanh hồ Xuân Hương từ ngày 25-2. 

Đà Lạt nói chấm dứt xe ngựa ở hồ Xuân Hương 'là cần thiết'

Theo UBND TP Đà Lạt, trước đó Phòng Kinh tế Đà Lạt chủ trì cuộc họp với các phòng chức năng và đại diện UBND các phường 1, 8 và 10 liên quan hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe ngựa kéo tại hồ Xuân Hương không đúng quy định của pháp luật vì không đăng ký kinh doanh, không niêm yết giá, không hạch toán thu chi, không đóng thuế cho cơ quan nhà nước…

Tại cuộc họp, cơ quan chức năng nhìn nhận hoạt động xe ngựa chở khách quanh hồ Xuân Hương tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, trên xe chở nhiều người nhưng chưa có giải pháp cảnh báo an toàn, giàn hàng dọc kéo dài gây ảnh hưởng đến các phương tiện giao thông khác. 

Mặt khác xe ngựa gây ra tình trạng phát tán mùi hôi ảnh hưởng đến các hộ dân xung quanh khu vực. Nhiều hộ dân thường xuyên khiếu nại liên quan bến đỗ tại đường Cách Mạng Tháng Tám (cạnh hồ Xuân Hương). 

Do đó việc chấm dứt hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe ngựa tại hồ Xuân Hương là cần thiết nhằm đảm bảo an toàn giao thông, vệ sinh môi trường, trật tự tại địa phương.

Theo ghi nhận của Phòng Kinh tế Đà Lạt, quanh hồ Xuân Hương có khoảng 30 xe ngựa hoạt động tự phát, có 1 người đại diện chung cho 30 xe ngựa là ông Nguyễn Viết Đông (ngụ đường Bùi Thị Xuân, phường 8, TP Đà Lạt). 

Các chủ ngựa thu tiền theo thỏa thuận với hành khách, giá thu 80.000 - 100.000đồng/người. Giá vận chuyển không được niêm yết, không hạch toán thu chi, không thực hiện đăng ký kinh doanh, không đóng thuế cho cơ quan nhà nước…

Du khách nói làm mất đi hình ảnh thân thuộc của Đà Lạt

Du khách Trần Hồng Sương (TP.HCM) thường đến Đà Lạt cho biết loại hình chở du khách bằng xe ngựa rất vui. “Các em nhỏ thích hơn vì thấy lạ”, chị Sương nói. 

Theo chị Sương, nếu thành phố xem xe ngựa là dịch vụ du lịch thì khi dừng dịch vụ này nên có dịch vụ khác chất lượng hơn để tăng trải nghiệm cho du khách. 

“Sản phẩm du lịch của Đà Lạt còn quá ít, du khách đến Đà Lạt chỉ quanh quẩn hồ Xuân Hương và khu trung tâm”, chị Sương chia sẻ.

Anh Trần Quốc Nam (46 tuổi, người dân Đà Lạt), chia sẻ: “Hồi nhỏ tôi được đi xe ngựa vài lần. Sau này có con tôi cũng cho con đi vài lần trải nghiệm. Ngưng dịch vụ xe ngựa đã hoạt động nhiều năm ở hồ Xuân Hương tôi thấy mất đi một hình ảnh quen thuộc”.

Ông Quang Phú (du khách từ TP.HCM) cho rằng nếu hoạt động của xe ngựa ở khu vực hồ Xuân Hương chưa được phép, có những ảnh hưởng với cư dân thì chính quyền tính toán đưa vào hoạt động quy củ, chứ tại sao lại ngưng một hoạt động mang tính đặc trưng của du lịch Đà Lạt tại một địa điểm du lịch nổi tiếng như hồ Xuân Hương.

"Tôi nghĩ Đà Lạt nên cân nhắc. Không thể tư duy theo kiểu không quản được thì cấm, mà lại cấm một hoạt động có ý nghĩa, quen thuộc của Đà Lạt như vậy", ông Phú nhận xét.

Trong khi đó, một lãnh đạo UBND TP Đà Lạt chia sẻ: "Việc dừng một số hoạt động ở khu vực hồ Xuân Hương và trung tâm Đà Lạt vốn quen thuộc với người dân và du khách nằm trong kế hoạch dài hạn chỉnh trang thành phố, làm mới và nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch. 

Trước mắt có thể sẽ có nhiều ý kiến trái chiều vì chạm đến những điều quen thuộc của người dân và du khách, chúng tôi sẽ lắng nghe và cân đối để triển khai cho phù hợp vì câu chuyện chung nâng chất du lịch Đà Lạt. 

Không gian hồ Xuân Hương là không gian "vàng", nên chúng tôi cần tìm kiếm những giá trị phù hợp cho không gian này".

Người đàn ông bị ngựa đá văng khỏi thùng xe tải

'Tôi nhịn ông lâu lắm rồi đấy', ngựa said.