Phóng to

Cò níu kéo khách ở bến xe - Ảnh chụp lại từ clip

Ông Huê nói: Chúng tôi đã nắm danh sách hàng chục đối tượng từ nghiện ngập, “cò” chèo kéo khách, các chủ xe dù, các đối tượng lưu manh, lừa bán thuốc kích dục, thuốc đông y để lừa đảo, trộm cắp, trấn lột... hoạt động trong và ngoài bến xe. Từ đầu năm 2013 tới nay, chúng tôi đã buộc đưa đi chữa bệnh tại các trung tâm 44 đối tượng và lập hồ sơ xử lý nhiều đối tượng khác.

Tuy nhiên tình hình hiện vẫn còn nhiều phức tạp, hàng chục đối tượng nghi vấn vẫn trốn tránh đâu đó, chờ cơ hội ra tay.

* Với các hành vi lừa đảo, trộm cắp, trấn lột tài sản là hành vi phải chịu chế tài hình sự, vì sao lại chỉ đưa các đối tượng này vào trung tâm chữa bệnh bắt buộc?

- Đúng là các hành vi này, xét về mặt khách quan là dấu hiệu của một tội danh hình sự. Tuy nhiên, để chứng minh được hành vi phạm tội của đối tượng thì buộc phải có nạn nhân của hành vi này. Trên thực tế, hầu như không có nạn nhân nào trình báo, hợp tác với lực lượng công an để làm cơ sở xử lý hình sự.

Cụ thể như trường hợp báo chí nêu tên tuổi nạn nhân, cung cấp cho chúng tôi số điện thoại nhưng khi chúng tôi liên lạc, họ lại từ chối hợp tác. Nạn nhân không hợp tác khiến chúng tôi không xử lý hình sự được, phải chuyển qua xử phạt về vi phạm hành chính với các vi phạm như gây mất trật tự công cộng, chèo kéo khách, mua bán thuốc kích dục...

* Nhiều người cho rằng có sự “bảo kê” của cơ quan chức năng nên khó xử lý ?

- Tôi khẳng định là không có việc bảo kê, bao che hay nhắm mắt làm ngơ cho tội phạm lộng hành tại khu vực Bến xe miền Tây như dư luận nghi ngờ. Vì như đã nói, để xử lý các đối tượng này cần có quá trình.

Việc bắt giữ 44 đối tượng từ đầu năm 2013 là cả quá trình của công an các phường, công an quận và chính quyền địa phương theo dõi, lập hồ sơ từ trước mới xử lý được chứ không phải báo chí nêu thì làm cho có, sau đó lại “nhắm mắt làm ngơ”.

* Đã có cá nhân hay tập thể nào bị kỷ luật, kiểm điểm do để tình hình phức tạp tại Bến xe Miền Tây kéo dài?

- Trong ba năm qua, theo tôi nắm thì chưa có tập thể, cá nhân nào bị kỷ luật, kiểm điểm hay hạ bậc thi đua vì lý do để khu vực bến xe miền Tây mất an ninh trật tự.