Để đáp ứng yêu cầu về hạng xe và niên hạn xe tập lái hạng B theo quy định mới, tổng kinh phí các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe cần huy động hàng trăm tỉ.
Thanh tra Chính phủ vừa đề nghị bỏ chỉ định 'xét nghiệm nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở' khi thực hiện cấp, cấp đổi giấy phép lái xe.
Bằng lái B1 chúng tôi đang dùng sẽ không được lái xe ô tô kể từ ngày 1-1-2025, có phải không? Thời hạn bằng có phải cũng thay đổi so với hiện nay (có thời hạn đến khi nữ 55 tuổi và nam 60 tuổi)?
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định số 1043 ngày 25-9 ban hành kế hoạch triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Các bằng lái xe gồm bằng B1 cấp trước ngày Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực được tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trên bằng.
Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, bằng lái xe hạng B1 được cấp từ 1-1-2025 sẽ không còn được lái ô tô như trước đây.
Bộ Y tế đề xuất người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải chủ động khám lại sức khỏe sau khi điều trị bệnh, tai nạn.
Theo dự thảo, tài xế bị trừ hết điểm bằng lái xe muốn phục hồi điểm sẽ phải trải qua hai nội dung kiểm tra lý thuyết và mô phỏng do cảnh sát giao thông tổ chức.
Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an đề xuất trừ điểm bằng lái xe người vi phạm giao thông theo thang điểm 12. Làm sao trừ "đúng và đủ" điểm bằng lái xe?
Theo dự thảo, nếu bằng lái bị trừ hết điểm (12 điểm), tài xế phải tham gia kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ do cảnh sát giao thông tổ chức.
Trong đề xuất mới nhất, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh đã tiếp tục đề xuất bỏ bằng lái xe hạng A4, đồng thời đưa hạng B1 và B2 về cùng hạng B.
Cho đến nay, trong chương trình đào tạo lái xe ô tô, phần đề cập lý thuyết cũng như thực hành liên quan đến đường cao tốc còn mờ nhạt.
Bộ Công an đề xuất đưa phân hạng giấy phép lái xe vào dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, trong đó đưa hạng B1 và B2 về cùng hạng B.
Dữ liệu DAT ở Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp lái xe Thành Đạt có dấu hiệu bị can thiệp.
Góp ý về sửa đổi quy định đào tạo, sát hạch lái xe, nhiều đơn vị cho rằng phần mềm mô phỏng thiếu thực tế, đánh đố người thi.
Bất kỳ ai thi trượt bằng lái xe đều sẽ cảm thấy thất vọng. Nhưng thống kê từ một số nước cho thấy điều này diễn ra phổ biến.
Rất nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online đã phản hồi về vụ ô tô tông hàng loạt xe máy làm hơn 20 người bị thương tại Hà Nội. Không ít bạn đọc cho rằng cần xem lại công tác đào tạo lái xe.
Bộ Giao thông vận tải lập 3 đoàn kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp bằng lái xe của 63 sở giao thông vận tải. Thời kỳ kiểm tra từ 1-1-2022 và hoàn thành kiểm tra trước ngày 30-4-2023.
Nhiều ý kiến trái chiều được đặt ra trước đề xuất tích hợp thông tin hiến tạng lên căn cước công dân (CCCD) hay bằng lái xe bằng cách hỏi có đồng ý hiến tạng hay không khi thi bằng lái xe hoặc làm CCCD.
Ngoài việc giao Cục Đường bộ và các sở giao thông vận tải tổ chức thanh tra, Bộ Giao thông vận tải thành lập ba đoàn kiểm tra công tác đào tạo, sát hạch, cấp bằng lái xe tại 63 tỉnh, thành phố trên cả nước.