Tag: cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

UBND tỉnh Đồng Tháp đã giao 10 mỏ cát cho các cao tốc, trong đó 3 mỏ cho cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, 7 mỏ cung ứng cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Hiện có 3 trong số 10 mỏ cát này đã nâng công suất.

Chiều 20-8, ông Lê Quốc Phong - bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp - đã đi khảo sát công trình cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, nhằm đôn đốc hoàn thành giải phóng mặt bằng.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dài khoảng 27km chạy qua hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang.

Ngày 16-5, tại Đồng Tháp, hai mỏ cát đầu tiên giao cho nhà thầu thi công cao tốc Cao Lãnh - An Hữu đã được khởi công sau nhiều tháng thực hiện các thủ tục.

Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu sau 7 tháng khởi công, phần đường chậm so với kế hoạch do thiếu cát.

Biến động về đơn giá bồi thường và chi phí xây dựng phát sinh khiến dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu tăng tổng mức đầu tư 1.610 tỉ đồng.

Khó khăn lớn nhất hiện nay là nguồn cát đắp nền, tiến độ thi công chỉ đạt 5,8% giá trị hợp đồng sau 5 tháng khởi công.

Do tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 tăng 1.936 tỉ đồng, nên Bộ Giao thông vận tải đề nghị Phó thủ tướng Trần Hồng Hà xem xét, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổng hợp, báo cáo Chính phủ, Thủ tướng xem xét bổ sung 4.636 tỉ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2022 cho bốn dự án, trong đó có ba dự án đường cao tốc.

Dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu phải tăng tổng mức đầu tư thêm 1.572 tỉ đồng nhưng tỉnh Tiền Giang chưa có vốn.