Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) cho biết tận dụng lợi thế mặt bằng đã được bàn giao tất cả, thời gian qua chủ đầu tư đã đốc thúc nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ xây cầu Rạch Đỉa.

Cụ thể, việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã hoàn thành 100% mặt bằng vào tháng 9-2023. Còn hạ tầng kỹ thuật dời xong vào tháng 10-2023.

Dự án xây dựng cầu Rạch Đỉa tuy mới khởi công ngày 20-7-2023 nhưng đến nay đã hoàn thành 9/10 mố trụ (đang tiếp tục làm 1 trụ cầu còn lại). Hoàn thành lao lắp dầm cầu 7/9 nhịp và đang xây bản mặt cầu.

Phần đường dẫn khởi công ngày 7-9-2023, hiện đã hoàn thành xử lý nền đường, sàn giảm tải, lắp đặt 95% cống thoát nước. Đang tiếp tục làm móng đường và tường chắn.

"Tổng toàn khối lượng dự án cầu Rạch Đỉa đến nay đã đạt khoảng 69%. Chúng tôi phấn đấu, dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 12 năm nay", vị đại diện cho hay.

Theo cơ quan chức năng, việc xây dựng mới cầu bắc qua sông Rạch Đỉa thay thế cầu cũ đã xuống cấp không đáp ứng tải trọng khai thác, góp phần cải thiện tình hình giao thông khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, giảm ùn tắc giao thông và an toàn giao thông.

Mặt khác, cầu Rạch Đỉa là 1 trong 4 cầu sắt yếu trên tuyến đường Lê Văn Lương (cùng với cầu Long Kiểng, cầu Rạch Tôm, cầu Rạch Dơi), sau khi hoàn thành tăng tính kết nối với tỉnh Long An, góp phần khai thác đồng bộ hạ tầng giao thông phía Nam TP.HCM.

Tháo dỡ cầu sắt Rạch Đỉa nối quận 7, Nhà Bè để làm cầu mới

Mặt bằng xây dựng cầu Rạch Đỉa (nối quận 7 và huyện Nhà Bè, TP.HCM) đã hoàn thành 100%. Hiện chủ đầu tư đang cho tháo cầu sắt cũ hơn 50 tuổi để có không gian xây dựng cầu mới thuận lợi hơn.