Vào đầu tháng 7 này, BYD vừa đưa vào vận hành nhà máy đầu tiên của họ tại Đông Nam Á. Tuy vậy, trên thực tế tầm ảnh hưởng của thương hiệu xe điện số một thế giới này trong khu vực là rất rộng. Sở dĩ nói như vậy là bởi hãng đã thâm nhập rất sâu vào khu vực này từ trước.

Nhà máy Đông Nam Á đi vào vận hành đầu tiên của BYD đặt tại Rayong, Thái Lan sẽ là trụ sở sản xuất của BYD trong khu vực trong giai đoạn hiện thời. Với sản lượng 150.000 xe mỗi năm bao gồm xe điện và xe hybrid, đây hứa hẹn có thể là nơi xuất khẩu xe BYD sang Việt Nam.

Nhìn rộng hơn, BYD đã có mặt tại các quốc gia Đông Nam Á khác từ lâu. Thị trường đầu tiên mà họ có mặt là Singapore từ tận 2014, khi hãng chịu trách nhiệm cung cấp hàng loạt dòng xe buýt cho quốc gia này. Tiếp đến, họ tham chiến thị trường Campuchia từ 2020 và Lào từ 2021.

Trong 3 năm kế tiếp, họ liên tục mở rộng quy mô để có mặt thêm tại các thị trường lần lượt là Malaysia, Brunei, Myanmar và Philippines. BYD hiện cũng đã công bố đội hình xe tại Việt Nam để giới thiệu chính thức tới người dùng trong tương lai gần.

Tại Thái Lan, nơi BYD vừa khánh thành nhà máy, họ đã mở bán các dòng xe điện của mình từ tháng 10-2022. Hãng cực kỳ thành công tại quốc gia có tốc độ chuyển đổi sang xe điện khá nhanh chóng này. 

Trong giai đoạn đầu, khi số lượng xe cấp cho Thái Lan còn khan hàng, BYD còn chứng kiến khách hàng xếp hàng qua đêm để mua xe.

Tại thị trường xe lớn nhất Đông Nam Á là Indonesia, hãng cũng đã chính thức "tham chiến" từ tháng 1-2024. 

Đây cũng là nơi mà BYD đang lên kế hoạch đầu tư 1,3 tỉ USD để xây dựng tiếp một nhà máy thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á.

Với sản lượng 150.000 xe mỗi năm như tại Thái Lan, nhà máy đặt tại Subang, West Java, Indonesia sẽ đi vào vận hành đầu năm 2026.

Dù mới đang đặt nền móng cho nhà máy thứ 2, BYD đã tiếp tục lên kế hoạch cho nhà máy thứ 3 tại Đông Nam Á. Vào cuối tháng 6 vừa qua, Thủ tướng Campuchia Hun Manet xác nhận BYD tiếp tục lên kế hoạch xây nhà máy thứ 3 tại Đông Nam Á ở quốc gia này. Kế hoạch cụ thể của thương hiệu Trung Quốc tại đây là chưa rõ.

Ngoài các nhà máy tại Trung Quốc và khu vực Đông Nam Á, BYD còn có các cơ sở sản xuất đã hoặc đang xây dựng ở Nhật, Ấn Độ, Brazil, Hungary và Uzbekistan.

BYD Seal sắp vào Việt Nam có phiên bản mới, pin chạy 1.000km/lần sạc

BYD Seal dự kiến là 1 trong 3 mẫu xe đầu tiên của thương hiệu xe Trung Quốc có mặt tại Việt Nam thời gian tới, cùng với Atto 3 và Dolphin.