Một trụ lan can trên cầu Cổ Chiên bị mất trộm bulon - Ảnh: M.Trường

Sau khi độ lún cố kết của nền đường đảm bảo theo yêu cầu kỹ thuật, tổ chức đánh giá, báo cáo Bộ GTVT cho phép thi công hoàn chỉnh các lớp kết cấu mặt đường kiên cố, ổn định lâu dài.

Công điện trên cho biết đối với phần cầu chính, nhà đầu tư đã cải tiến công nghệ thi công, huy động tối đa máy móc thiết bị, nhân lực và tổ chức thi công ba ca liên tục để hoàn thành thông xe cầu chính vào ngày 16-5-2015 (rút ngắn tiến độ 15 tháng so với kế hoạch ban đầu). Với phần đường dẫn hai đầu cầu, do điều kiện nền đường đắp trên nền đất yếu nên thời gian yêu cầu phải xử lý nền đất yếu và gia tải chờ lún từ 8 - 12 tháng.

Tuy nhiên, để thông xe đồng bộ công trình nhằm sớm phát huy hiệu quả đầu tư, giảm ách tắc giao thông tại bến phà Cổ Chiên, Bộ GTVT đã cho phép rút ngắn thời gian gia tải chờ lún đường dẫn hai đầu cầu và sử dụng kết cấu mặt đường quá độ để thông xe.

Đồng thời bộ cũng yêu cầu các đơn vị lập kế hoạch quan trắc, theo dõi bù lún và kịp thời xử lý các hiện tượng lún, nứt trong quá trình khai thác. Sau khi độ lún cố kết của nền đường đảm bảo theo yêu cầu kỹ thuật sẽ thi công hoàn chỉnh lớp kết cấu mặt đường. Tuy nhiên, thời gian qua việc khắc phục các hiện tượng lún, nứt chưa kịp thời, làm ảnh hưởng tới quá trình khai thác cầu như Tuổi Trẻ đã phản ánh.

* Liên quan đến cầu Cổ Chiên, UBND tỉnh Trà Vinh vừa giao giám đốc Công an tỉnh phối hợp với Thanh tra tỉnh chỉ đạo lực lượng điều tra và xử lý nghiêm việc cầu Cổ Chiên (Trà Vinh - Bến Tre) bị tháo trộm bulon (ốc) liên kết hệ thống lan can và cột đèn chiếu sáng trên cầu (Tuổi Trẻ đã phản ánh).

Trước đó, theo phản ảnh của người dân, hàng loạt bulon trên cầu Cổ Chiên bị tháo trộm. Đặc biệt, mới đây một cột đèn trên cầu đã đổ xuống đường do bị tháo trộm bulon liên kết giữa cột đèn với gờ cầu.

Theo ông Nguyễn Chung Khánh, tổng giám đốc Ban quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông vận tải), từ ngày cầu Cổ Chiên thông xe kỹ thuật (ngày 16-5) đến nay đã có 285 bulon bị tháo trộm. Ban quản lý dự án 7 đã phối hợp với cơ quan chức năng tỉnh Bến Tre, tỉnh Trà Vinh để điều tra vụ việc. Đồng thời, Ban quản lý dự án 7 đã chỉ đạo nhà thầu lắp bổ sung bulon và chủ động có biện pháp phòng chống trộm bulon.