BMW sẽ tung ra hai phiên bản, bán giới hạn trong 50 nhà phân phối cụ thể tại Úc, phiên bản đầu tiên có giá gần 230.000 AUD (tương đương hơn 4 tỉ). Xe được trang bị hệ thống Mx Driver đưa vận tốc ngang ngửa nhiều siêu xe hiện nay.

BMW M5 xuất hiện tại triển lãm Frankrfurt (Đức) (Ảnh: AutoExpress)

Cả hai phiên bản này sẽ được trang bị động cơ xăng V8 4.4L, công suất 441kW từ 5600 vòng/phút tới 6700 vòng/phút và mô men xoắn 750Nm từ 1800 vòng/phút đến 5600 vòng/phút.

Những tính năng này kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 'M xDrive' và hộp số tự động 8 cấp, cho phép M5 tăng tốc từ 0 đến 100k/h trong 3,4 giây, vận tốc tối đa trên đường là 305km/h (khi lắp gói trang bị tùy chọn  M Driver).

 Trong khi đó ở phía đối thủ, Mercedes-AMG E63 và E63 S có giá tương ứng là 209.900 USD và 239.990 USD, như vậy M5 rẻ hơn 40.000 USD so với mẫu xe mới của Mercedes mặc dù công suất ít hơn 9kW / 100Nm. Thêm vào đó, tốc độ tối đa của E63 S  cũng thấp hơn, khoảng 5km/h.

Thiết bị tiêu chuẩn bên trong 1 chiếc M5 nặng 1855kg bao gồm bánh xe hợp kim 20 inch hai màu (mặt trước 275/35, mặt sau 285/35), đèn pha LED, đèn LED dùng cho ban ngày (DRLs), nóc bằng vật liệu plastic gia cố sợi carbon, bộ khoá vi sai chủ động Active M Differential, điều khiển giảm chấn động và hệ thống ống xả M Sport.

Nội thất xe được hệ thống "điều hướng" bằng cảm ứng đa truyền thông 10.25 inch, màn hình hiển thị đầy màu sắc, cụm thiết bị kỹ thuật số 12,3 inch, sạc điện thoại thông minh không dây, vỏ bọc toàn bộ bằng da hãng Merino, ghế thể thao M, Bảng điều khiển Walknappa bọc bằng da, miếng lót trần xe bằng chất liệu Anthracite, cần gạt nước và vô lăng M được bọc da.

Các công cụ an toàn và hỗ trợ cho người lái được mở rộng để kiểm soát hành trình khi xe dừng hay di chuyển, trang bị phanh khẩn cấp tự động, phát hiện người đi bộ, hỗ trợ lái, hỗ trợ chuyển làn xe, giám sát các điểm mù, cảnh báo giao thông trước và sau, cảnh báo khi băng qua đường, chống va chạm phía sau, hỗ trợ đậu xe, cảm biến đậu xe phía trước và phía sau, camera 360 độ, cảnh báo vào làn khi khởi hành và cảnh báo thay đổi làn xe.

Hai gói tùy chọn được cung cấp cho phiên bản mới, với Gói ưu đãi giá 8.000 USD bao gồm các cửa đóng, ghế massage phía trước, chức năng TV với hai màn hình hiển thị phía sau 10.2 inch độ phân giải cao với ổ đĩa Blu-ray.

Trong khi đó, trọn gói có giá 3.650 USD bao gồm các tấm chắn mui xe, ghế trước thông gió, hệ thống kiểm soát không khí, 'Bộ đệm không khí xung quanh' và điều khiển bằng cử chỉ.

Các tùy chọn cho phiê n bản mới khác bao gồm phanh bằng carbon M, Apple CarPlay, Hệ thống nhìn ban đêm, kính chắn gió bằng điện tử (không tốn phí, thay thế mái bằng sợi cacbon), hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins, với hai tiêu chuẩn cuối cùng trên Ấn bản đầu tiên.

Phiên bản M5 đầu tiên cũng có gói ưu đãi và trọn gói nhưng không có hệ thống kiểm soát bằng cử chỉ và ghế massage phía trước.

Tuy nhiên, phiên bản đầu tiên cũng gây được sự chú ý bởi điểm nổi bật của BMW Individual, bao gồm sơn kim loại "Đỏ tối lạnh", bánh xe hợp kim 20 inch Jet Black, ngoại thất High Gloss, Nội thất Piano Black và đồ nội thất bằng da Merino đầy màu sắc  với khâu tương phản màu đỏ, cũng như tấm bản xây dựng nội thất 'M5 First Edition 1/400'.