Chiều 13-4, vượt qua dãy Đèo Cả (thuộc địa phận tỉnh Phú Yên), phóng viên Tuổi Trẻ Online đã có mặt tại hiện trường vụ sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió và tận mắt chứng kiến khoảnh khắc đất, cát ở trần hầm tiếp tục sạt xuống trong lòng hầm.
Khoảnh khắc đất đá tiếp tục sạt lở trong hầm Bãi Gió, chưa biết khi nào thông hầm
Sự cố xảy ra ở khu vực sâu bên trong hầm Bãi Gió, các công nhân khi vừa múc đất đá ra ngoài thì đất, cát, đá nhỏ phía trên trần hầm tiếp tục sạt xuống. Việc khắc phục sự cố vì thế gặp rất nhiều khó khăn.
Chia sẻ với Tuổi Trẻ Online tại hiện trường, ông Hoàng Gia Khánh - tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - cho biết hiện ngành đường sắt đang tập trung mọi nguồn lực để khắc phục sự cố sạt lở hầm Bãi Gió một cách sớm nhất.
"Tuy nhiên, qua diễn biến địa chất hầm Bãi Gió, chúng tôi đánh giá rất phức tạp, càng ngày diễn biến càng phức tạp. Trong quá trình triển khai tổ chức khắc phục thì tiếp tục xuất hiện tình trạng sạt lở liên tục từ trên đỉnh hầm xuống.
Việc này gây nguy hiểm trực tiếp cho người lao động và đơn vị thi công, cũng như các lực lượng liên quan. Do đó, ngành đường sắt đang tiếp tục nghiên cứu để đưa ra những giải pháp đảm bảo an toàn cho người lao động cũng như đảm bảo thông hầm một cách sớm nhất", ông Khánh cho hay.
Cũng theo ông Khánh, hiện ngành đường sắt vẫn chưa dự kiến được thời gian có thể thông lại hầm.
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, từ đầu giờ chiều 12-4, hầm Bãi Gió bị sạt lở gây ách tắc hoàn toàn đường sắt Bắc - Nam.
Ngành đường sắt phải thiết lập các đoàn tàu ở 2 đầu ga Giã và ga Tuy Hòa, trung chuyển khách bằng xe khách qua hầm đường bộ Đèo Cả để tiếp tục hành trình.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận