Dù không ai mong muốn, mức thuế quan mới nhất của Tổng thống Trump đang trở thành hiện thực không thể tránh khỏi. Đây là điều khiến người tiêu dùng và các doanh nghiệp Mỹ phụ thuộc vào nhập khẩu phải đau đầu.

“Có lẽ chỉ có 3% số doanh nghiệp chuẩn bị tốt”, đối tác sáng lập của Công ty luật thương mại quốc tế Page Fura - Jeremy Page - chia sẻ.

Các doanh nghiệp Mỹ không thể nhanh chóng có được hàng hóa từ nơi khác nếu loại trừ Trung Quốc, vì nước này có tổng lượng hàng nhập khẩu vào Mỹ trị giá 439 tỉ USD chỉ trong năm 2024 và thậm chí hàng nhập khẩu từ các nước khác đều tăng đáng kể. 

Ai sẽ là người trả thuế?

Phần lớn các doanh nghiệp Mỹ khi nhập khẩu hàng hóa phải trả tiền thuế cho Cơ quan Hải quan và Bảo vệ biên giới (CBP) khi hàng hóa vào Mỹ. 

Sau đó, các nhà nhập khẩu có thể chuyển một phần hoặc toàn bộ chi phí thuế quan sang cho người tiêu dùng thông qua việc định giá sản phẩm cao hơn.

Ông Daniel J. Barabino, giám đốc điều hành tại Top Banana - một nhà phân phối trái cây nhập khẩu chuối và các nông sản từ Trung Mỹ - cho biết: “Chỉ trong thời gian ngắn, chắc chắn giá cả hàng hóa sẽ tăng”.

Theo Đài NBC News, tuy mức thuế mới đang bị hoãn trong 90 ngày, nhưng các chuyên gia dự báo chính sách thương mại của Tổng thống Trump vẫn sẽ khiến các hộ gia đình phải trả thêm khoảng 4.400 USD trong năm nay.

Một phân tích dữ liệu thương mại của nhóm nghiên cứu phi lợi nhuận Global Trade Alert cho biết các sản phẩm điện tử, chẳng hạn như máy tính, máy ảnh, radio sẽ tăng giá đáng kể.

Không những thế, giá cả của các mặt hàng thực phẩm, đồ gia dụng đều tăng, thậm chí "việc sửa chữa ô tô thôi cũng sẽ khiến người dân Mỹ tốn kém hơn".

Người nhập khẩu chỉ có cách là cố gắng đàm phán giá thấp hơn với các nhà cung cấp nước ngoài, để khi hàng hóa đến Mỹ sẽ hạ được giá thành.

Thuế quan sau khi thu được qua hàng hóa sẽ được chuyển đến Bộ Tài chính, nơi nhận thuế và các khoản phí khác của chính phủ, để chi tiền cho những thứ như lương thực, vũ khí và thiết bị.

Nói về tình trạng đau đầu của doanh nghiệp và người tiêu dùng trước cơn bão thuế quan, chuyên gia phân tích tài chính Greg McBride phân tích: “Với tình hình lạm phát của nền kinh tế nói chung, còn nhiều điều chưa biết trong tương lai nhưng chắc chắn sự bất ổn đang gia tăng".

Doanh nghiệp chậm trễ đóng thuế

Theo CBP, những dấu hiệu căng thẳng đang diễn ra trong quá trình thu thuế sau những chính sách tăng thuế của Tổng thống Trump.

Ngày 11-4, CBP cho biết các nhà nhập khẩu gặp sự cố không thể nộp thuế đối với một số mặt hàng nhất định, điều này khiến họ không thể áp dụng mức thuế cũ đối với hàng hóa đang quá cảnh đến Mỹ trước khi một số khoản thuế mới của ông Trump có hiệu lực.

CBP cho biết họ sẽ vẫn chấp nhận các hàng hóa bị ảnh hưởng bởi vấn đề này và cho phép các nhà nhập khẩu nộp thuế hải quan sau.

Bên cạnh đó, hàng hóa cũng có thể sẽ tồn đọng khi các viên chức hải quan có bước kiểm tra kỹ càng để xem thuế quan đối với hàng hóa Trung Quốc và các nước có được thanh toán đúng hay không.

Theo tờ The New York Times, hiện chính quyền Mỹ đang cố gắng xử lý chuỗi cung ứng để quản lý được khối lượng hàng hóa.

Tại cảng Long Beach và cảng Los Angeles, một xe tải phải mất trung bình 71 phút để lấy được hàng, theo dữ liệu từ Hiệp hội Xe tải cảng Mỹ. 

Tuy nhiên tại một số nơi, doanh nghiệp vẫn đáp ứng được nhu cầu hàng hóa. Công ty dữ liệu Motive thông tin rằng hiện các tài xế xe tải địa phương quanh Laredo, Texas - cửa khẩu biên giới đông đúc nhất tại Mỹ - không gặp khó khăn trong khâu vận chuyển và cung ứng. 

Thuế quan ông Trump: Xem ai chịu đau hay hơn?

Các sắc thuế dồn dập đánh lên hàng nhập khẩu từ Trung Quốc của Tổng thống Mỹ Donald Trump về cơ bản đã chấm dứt thương mại chính thức giữa hai quốc gia, theo nhận định của nhiều kinh tế gia.