17/07/2023 14:18 GMT+7

5 tuyến xe buýt Đà Nẵng giai đoạn 2 dùng xe chở 26 người

TRƯỜNG TRUNG

Xe buýt Đà Nẵng hoạt động trong giai đoạn 2 sẽ nhỏ hơn để phù hợp với thực tế. 5 tuyến xe buýt trợ giá này được vận hành bởi Công ty Phương Trang.

Sáng 17-7, Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng phối hợp với Công ty CP Xe khách Phương Trang (FUTA Bus Lines) tổ chức công bố 5 tuyến xe buýt trợ giá giai đoạn 2 trên địa bàn thành phố.

Theo đó, 5 tuyến buýt trợ giá có số hiệu tuyến 05, 07, 08, 11 và 12, với điểm đầu - cuối của lộ trình lần lượt: KCC Hòa Hiệp Nam - Công viên Biển Đông; Bến xe buýt Xuân Diệu - Bến xe Phía Nam; Vũng Thùng - Bến xe buýt Phạm Hùng; Bến xe buýt Xuân Diệu - Bệnh viện Phụ sản Nhi; Bến xe buýt Xuân Diệu - Bến xe buýt Phạm Hùng.

Theo Sở Giao thông vận tải thành phố Đà Nẵng, các tuyến buýt trợ giá này đã có sự điều chỉnh điểm đầu - điểm cuối nhằm rút ngắn thời gian hành trình, tránh lòng vòng nhằm tăng tính hiệu quả của tuyến.

Sẽ có 55 xe buýt nhỏ loại 26 chỗ ngồi hoạt động, thay vì xe buýt B40 như trước đây. Các tuyến này hoạt động từ 5h30 đến 19h, với tần suất hoạt động từ 10-30 phút/chuyến.

Hiện Đà Nẵng áp dụng chính sách cấp thẻ đi xe buýt miễn phí cho các đối tượng chính sách như: cán bộ lão thành cách mạng, thương bệnh binh, người thân gia đình liệt sĩ, người khuyết tật và trẻ em dưới 6 tuổi…

6 tuyến xe buýt Đà Nẵng sẽ hết hợp đồng trong năm 2024

Hệ thống xe buýt Đà Nẵng được quy hoạch 11 tuyến từ năm 2017. Trong giai đoạn 1, cả 11 tuyến đều được khai thác bởi Công ty cổ phần công nghiệp Quảng An 1. Tuy nhiên tác động của đại dịch và nhiều lý do khiến lượng khách trên các tuyến không đạt như kỳ vọng, dẫn đến tình trạng công ty khó khăn về tài chính, nợ lương và bảo hiểm người lao động kéo dài.

Ngoài 5 tuyến xe buýt do Phương Trang vận hành thì 6 tuyến còn lại vẫn đang được Công ty Quảng An 1 vận hành theo hợp đồng giai đoạn 1 tới năm 2024.