Trong đó, đoạn 1, xây cầu, đường Bình Tiên đoạn từ đường Phạm Văn Chí, Q.6 đến Tạ Quang Bửu, Q.8, dài khoảng 1.300m (gồm cầu Bình Tiên và đường dẫn vào cầu) do liên danh Công ty TNHH dịch vụ thương mại sản xuất xây dựng Đông Mê Kông và Tổng công ty 319 làm chủ đầu tư, với tổng số vốn đầu tư khoảng 2.604 tỷ đồng (kể cả đền bù giải tỏa)

Ở đoạn 2, từ đường Tạ Quang Bửu (Q.8) đến đường Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) với chiều dài gần 1,9km do Liên danh Công ty cổ phần Licogi 16 và Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Bình Chánh đầu tư khoảng 808, 9 tỷ đồng (kể cả đền bù giải tỏa). Tổng số vốn đầu tư dự án là 3.412 tỷ đồng..

Dự án sẽ xây dựng cầu Bình Tiên dài khoảng 926 m bắc qua kênh Tàu Hủ và kênh Đôi sẽ góp phần giảm áp lực giao thông trên đường Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh và giảm bớt tình trạng quá tải cho cầu Chà Và (Q.5, Q.8).

Trước đó năm 2010, dự án cầu đường Bình Tiên được giao cho Tổng công ty xây dựng số 1 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Tuy nhiên do phương án đổi đất lấy hạ tầng không đạt yêu cầu nên chủ đầu tư đã rút khỏi dụ án này.

Như vậy, đến nay dự án cầu đường Bình Tiên triển khai thi công chậm trể gần 6 năm. Theo lãnh đạo Sở Giao thông vận tải TP, dự kiến cuối tháng 12-2016 khởi công dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên mới và dự kiến hoàn thành sau 36 tháng thi công.