Các đại biểu nhấn nút động thổ công trình - Ảnh: A Lộc

Công trình xây dựng cầu An Hảo có tổng chiều dài 2.153,7 mét, trong đó cầu dài 475,5 mét và rộng 23 mét cho 6 làn xe lưu thông, phần còn lại là đường dẫn vào cầu.

Xây dựng hầm chui nút giao thông Vũng Tàu để cho chiều xe rẽ trái từ Quốc lộ 51 đi TP.HCM rộng 11 mét cho hai làn xe lưu thông; Cải tạo đoạn tuyến Quốc lộ 1 từ nút giao thông Amata đến nút giao Vũng Tàu có tổng chiều dài hơn 4, 6 km.

Theo ông Lê Hữu Việt Đức - tổng giám đốc CCI, công trình trên sẽ kết nối các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM và Bà Rịa Vũng Tàu, góp phần tăng trưởng phát triển kinh tế, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 51 và rút ngắn thời gian từ các tỉnh về TP.HCM.

Đồng thời, công trình xây dựng cầu An Hảo sẽ tạo thuận lợi cho người dân đi lại, thay vì đi phà An Hảo.

Ông Nguyễn Chung Khánh - tổng giám đốc Ban quản lý dự án 7 thay mặt Bộ Giao thông vận tải yêu cầu nhà đầu tư bảo đảm tiến độ thi công, chất lượng công trình và đảm bảo an toàn, mỹ thuật công trình.

Ông Đinh Quốc Thái - chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai gửi lời cảm ơn đến người dân đã chấp hành quy định về giải tỏa để dự án thi công đúng tiến độ.

Được biết, tổng kinh phí đầu tư dự án là 1.050 tỉ đồng, dự kiến công trình hoàn thành vào tháng 6-2017.

Các đại biểu nhấn nút động thổ công trình - Ảnh: Hữu Khoa

Máy móc chuẩn bị cho việc thi công công trình - Ảnh: Hữu Khoa

Cầu An Hảo khi hoàn thành sẽ nối liền Khu công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1 (P.An Bình) với Cù lao phố (xã Hiệp Hòa). Trong ảnh, người dân đi qua phà An Hảo để qua Cù lao phố - Ảnh: A Lộc